LNER 541B84
Alertes pour le train 541B84
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne LNER.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 5 sept. Max en route +40 min · dernière position vers 44303 +39 min
- dim. 27 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 44303 +29 min
- dim. 23 août Max en route +28 min · dernière position vers 44303 +28 min
- jeu. 27 août Max en route +23 min · dernière position vers 44303 +23 min
- lun. 10 août Max en route +22 min · dernière position vers 44303 +22 min
Distribution · 90 jours
79 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 10% · 8
- À l’heure 59% · 47
- 3–10 min 16% · 13
- 10–30 min 13% · 10
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 62% M n=13
- 54% M n=13
- 77% J n=13
- 64% V n=11
- 63% S n=8
- 78% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Huntingdon 12:40 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Huntingdon 12:56 | +14 min | +14 min |
| mar. 20 oct. | Huntingdon 12:42 | 0 min | +7 min |
| lun. 19 oct. | Huntingdon 12:40 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Huntingdon 12:42 | 0 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Huntingdon 12:41 | −1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Huntingdon 12:41 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Huntingdon 12:41 | −1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Huntingdon 12:40 | −1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Huntingdon 12:41 | −1 min | — |
| dim. 11 oct. | Huntingdon 12:40 | −2 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Huntingdon 12:45 | +3 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Huntingdon 12:42 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Huntingdon 12:42 | +1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Huntingdon 12:41 | −1 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Huntingdon 12:44 | +2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Huntingdon 12:36 | −1 min | — |
| dim. 4 oct. | 44303 12:40 | −2 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 44303 12:40 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 44303 12:43 | +2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 44303 12:54 | +12 min | +12 min |
| mar. 29 sept. | 44303 12:42 | +1 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 44303 12:44 | +2 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | 44303 13:11 | +29 min | +33 min |
| ven. 25 sept. | 44303 12:50 | +9 min | +9 min |
| jeu. 24 sept. | 44303 12:43 | +1 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 44303 12:41 | −1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 44303 12:45 | +4 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | 44303 12:43 | +1 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | 44303 12:40 | −2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.