c2c 529L38
Alertes pour le train 529L38
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne c2c.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 27 octobre +10 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 18 août Max en route +94 min · dernière position vers 50499 +93 min
- mar. 15 sept. Max en route +54 min · dernière position vers 50499 +54 min
- lun. 26 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Southend East +19 min
- mer. 26 août Max en route +16 min · dernière position vers 50499 +16 min
- mar. 13 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Westcliff +11 min
Distribution · 90 jours
29 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 2
- À l’heure 55% · 16
- 3–10 min 17% · 5
- 10–30 min 14% · 4
- 30+ min 7% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 71% L n=7
- 43% M n=7
- 71% M n=7
- 50% J n=4
- 100% V n=2
- — S n=0
- 50% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Westcliff 22:43 | +10 min | +10 min |
| lun. 26 oct. | Southend East 22:52 | +19 min | +19 min |
| dim. 25 oct. | Thorpe Bay 18:15 | +8 min | +8 min |
| jeu. 22 oct. | Southend East 22:42 | 0 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Southend Central 22:44 | +2 min | +10 min |
| mar. 20 oct. | Southend East 22:42 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | Southend East 22:42 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Southend Central 01:26 | +5 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Westcliff 01:28 | +7 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Westcliff 01:32 | +11 min | +22 min |
| mer. 7 oct. | Thorpe Bay 22:45 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Pitsea 22:15 | −2 min | — |
| dim. 27 sept. | 50499 18:12 | 0 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 50499 22:48 | +6 min | +6 min |
| mer. 16 sept. | 50499 22:41 | −1 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 50499 23:36 | +54 min | +54 min |
| lun. 14 sept. | 50499 22:41 | −1 min | +11 min |
| ven. 28 août | 50499 22:43 | 0 min | +2 min |
| jeu. 27 août | 50499 22:46 | +2 min | +4 min |
| mer. 26 août | 50499 22:57 | +16 min | +16 min |
| mar. 25 août | 51530 21:28 | +1 min | +3 min |
| lun. 24 août | 50499 22:49 | −2 min | +15 min |
| ven. 21 août | 50499 22:40 | −1 min | +1 min |
| mer. 19 août | 50499 22:42 | +1 min | +4 min |
| mar. 18 août | 50499 00:12 | +93 min | +94 min |
| lun. 17 août | 50499 22:46 | +7 min | +19 min |
| mer. 5 août | 50499 22:39 | +2 min | +2 min |
| mar. 4 août | 50499 22:37 | 0 min | +2 min |
| lun. 3 août | 50499 22:38 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.