London Overground 529G36

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Tous les jours London Overground

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Clapham High Street à 15:17 +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
93%
25/27 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 27 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
93%
71/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+1min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 19 juil. Max en route +14 min · dernière position vers 87233 +14 min
  • dim. 27 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 87232 +5 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 87233 +4 min
  • ven. 31 juil. Max en route +4 min · dernière position vers 87233 +4 min
  • mer. 14 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Clapham High Street +3 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 22% · 17
  • À l’heure 71% · 54
  • 3–10 min 5% · 4
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 100% M n=13
  • 92% M n=13
  • 92% J n=12
  • 91% V n=11
  • 100% S n=11
  • 50% D n=4

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Clapham High Street 15:17+3 min+8 min
mar. 13 oct.Clapham High Street 15:12−2 min+1 min
lun. 12 oct.Clapham High Street 15:13−1 min+2 min
sam. 10 oct.Clapham High Street 15:130 min+2 min
ven. 9 oct.Clapham High Street 15:13−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Clapham High Street 15:13−1 min+2 min
mer. 7 oct.Clapham High Street 15:13−1 min+1 min
mar. 6 oct.Clapham High Street 15:13−1 min—
lun. 5 oct.Clapham High Street 15:13−2 min+1 min
sam. 3 oct.87233 15:140 min+2 min
ven. 2 oct.87233 15:13−1 min+3 min
jeu. 1 oct.87233 15:13−2 min+1 min
mer. 30 sept.87233 15:15+1 min+2 min
mar. 29 sept.87233 15:12−2 min+1 min
lun. 28 sept.87233 15:13−2 min+2 min
dim. 27 sept.87232 15:12+5 min+5 min
sam. 26 sept.87233 15:130 min+2 min
ven. 25 sept.87233 15:12−2 min+2 min
jeu. 24 sept.87233 15:13−1 min+2 min
mer. 23 sept.87233 15:12−2 min+4 min
mar. 22 sept.87233 15:13−1 min+2 min
lun. 21 sept.87233 15:13−2 min+1 min
sam. 19 sept.87233 15:130 min+1 min
ven. 18 sept.87233 15:15+1 min+2 min
jeu. 17 sept.87233 15:13−1 min+1 min
mer. 16 sept.87233 15:12−2 min+2 min
mar. 15 sept.87233 15:15+1 min+2 min
lun. 14 sept.87233 15:12−2 min+1 min
dim. 13 sept.87233 15:11−1 min+1 min
sam. 12 sept.87233 15:130 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.