London Overground 529E65
Alertes pour le train 529E65
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 17 août Max en route +14 min · dernière position vers 87574 +14 min
- mer. 12 août Max en route +10 min · dernière position vers 87574 +10 min
- jeu. 27 août Max en route +7 min · dernière position vers 87574 +7 min
- dim. 16 août Max en route +6 min · dernière position vers 87574 +6 min
- mer. 22 juil. Max en route +7 min · dernière position vers 87574 +6 min
Distribution · 90 jours
81 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 86% · 70
- 3–10 min 11% · 9
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 82% M n=11
- 67% M n=12
- 92% J n=12
- 92% V n=12
- 90% S n=10
- 92% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Canada Water 22:13 | +1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Surrey Quays 22:11 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Surrey Quays 22:10 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | Surrey Quays 22:11 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Surrey Quays 22:11 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Surrey Quays 22:12 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Wapping 22:11 | −1 min | — |
| dim. 11 oct. | Surrey Quays 22:12 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Surrey Quays 22:11 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Surrey Quays 22:11 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Surrey Quays 22:12 | +1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Canada Water 22:14 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Surrey Quays 22:11 | 0 min | — |
| dim. 4 oct. | Surrey Quays 22:10 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 87574 22:07 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 87574 22:10 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 87574 22:14 | +2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 87574 22:11 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 87574 22:12 | +1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 87574 22:11 | 0 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 87574 22:14 | +2 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 87574 22:15 | +3 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 87574 22:12 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 87574 22:12 | 0 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 87574 22:15 | +4 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 87574 22:11 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | 87574 22:12 | +1 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | 87574 22:11 | −1 min | — |
| sam. 19 sept. | 87574 22:12 | +1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 87574 22:10 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.