London Overground 529C23
Alertes pour le train 529C23
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 26 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 20 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Penge West +8 min
- jeu. 13 août Max en route +8 min · dernière position vers Penge West +8 min
- mer. 26 août Max en route +6 min · dernière position vers 87648 +5 min
- jeu. 20 août Max en route +5 min · dernière position vers 87648 +5 min
- lun. 3 août Max en route +6 min · dernière position vers 87648 +5 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 75% · 54
- 3–10 min 21% · 15
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 90% M n=10
- 78% M n=9
- 77% J n=13
- 85% V n=13
- 77% S n=13
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Brockley 11:42 | +4 min | +5 min |
| dim. 25 oct. | Norwood Junction 12:05 | +1 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Norwood Junction 12:02 | 0 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Anerley 12:02 | 0 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Anerley 12:01 | −1 min | — |
| mer. 21 oct. | Anerley 12:03 | +1 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Penge West 12:04 | +8 min | +8 min |
| lun. 19 oct. | Anerley 12:02 | 0 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Brockley 11:41 | +3 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Norwood Junction 12:05 | +3 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Norwood Junction 12:02 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Norwood Junction 12:01 | −1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Norwood Junction 12:01 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Anerley 12:02 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Norwood Junction 12:02 | 0 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Anerley 12:01 | −1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Norwood Junction 12:01 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Norwood Junction 12:53 | +4 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Norwood Junction 12:01 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | Norwood Junction 12:02 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 87648 12:01 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 87648 12:02 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 87648 12:02 | −1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 87648 12:01 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 87648 12:01 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 87648 12:04 | +2 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 87648 12:01 | −1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 87648 12:01 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 87648 12:01 | −1 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 87648 12:02 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.