London Overground 529C19
Alertes pour le train 529C19
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
En circulation · mis à jour 11:03
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 92 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 23 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 87574 +21 min
- ven. 31 juil. Max en route +9 min · dernière position vers Brockley +9 min
- mar. 15 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 87648 +5 min
- ven. 25 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 87648 +4 min
- sam. 26 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 87648 +3 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 89% · 68
- 3–10 min 8% · 6
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 92% M n=13
- 73% M n=11
- 100% J n=13
- 85% V n=13
- 92% S n=12
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Anerley 11:03 | 0 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Anerley 11:03 | +1 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Anerley 11:02 | 0 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Penge West 11:04 | +2 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Norwood Junction 11:02 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Norwood Junction 11:02 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Brockley 10:37 | −1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Penge West 11:04 | +1 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Anerley 11:02 | 0 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Anerley 11:03 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Anerley 11:01 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Anerley 11:04 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Anerley 11:03 | 0 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Norwood Junction 11:02 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Penge West 11:04 | +2 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Norwood Junction 11:02 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | 87648 11:01 | −1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 87648 11:03 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 87648 11:03 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 87648 11:02 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | 87648 11:02 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | 87648 11:02 | −1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 87648 11:02 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 87648 11:06 | +3 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 87648 11:06 | +4 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 87648 11:02 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | 87574 10:55 | +21 min | +22 min |
| mar. 22 sept. | 87648 11:01 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 87648 11:02 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 87648 11:03 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.