c2c 529B54
Avisos para el tren 529B54
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea c2c.
Hoy no circula
Último viaje registrado: sábado, 10 de octubre −2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 17 ago Máx. en ruta +31 min · último dato hacia — +31 min
- dom, 16 ago Máx. en ruta +31 min · último dato hacia 50499 +31 min
- dom, 30 ago Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 50499 +5 min
- sáb, 25 jul Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 50499 +5 min
Distribución · 90 días
19 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 26% · 5
- En hora 53% · 10
- 3–10 min 11% · 2
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 11% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 50% L n=2
- — M n=0
- — X n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 90% S n=10
- 71% D n=7
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 10 oct | Thorpe Bay 23:34 | −2 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | Thorpe Bay 23:28 | −3 min | +3 min |
| dom, 27 sept | 50499 00:39 | +2 min | +2 min |
| sáb, 26 sept | 50499 23:36 | 0 min | +2 min |
| sáb, 12 sept | 50499 23:34 | −2 min | +1 min |
| sáb, 5 sept | 50499 23:35 | −4 min | — |
| dom, 30 ago | 50499 00:41 | +5 min | +5 min |
| sáb, 29 ago | 50499 23:37 | +1 min | +4 min |
| lun, 24 ago | — 04:25 | +1 min | +1 min |
| dom, 23 ago | 50499 00:28 | −6 min | +3 min |
| lun, 17 ago | — 01:03 | +31 min | +31 min |
| dom, 16 ago | 50499 00:59 | +31 min | +31 min |
| sáb, 15 ago | 50499 23:33 | +1 min | +2 min |
| dom, 9 ago | 50499 00:34 | +2 min | +2 min |
| sáb, 8 ago | 50499 00:32 | 0 min | +3 min |
| dom, 2 ago | 50499 00:34 | +2 min | +2 min |
| sáb, 1 ago | 50499 23:28 | 0 min | +1 min |
| dom, 26 jul | 50499 00:32 | 0 min | — |
| sáb, 25 jul | 50499 23:33 | +5 min | +5 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.