c2c 529B46

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sam., dim. c2c

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre −2 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

100%

4/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

56%

9/16 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 16 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+2min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+8min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

sam. 22 août Max en route +15 min · dernière position vers 50499 +15 min
sam. 29 août Max en route +13 min · dernière position vers 50499 +10 min
dim. 30 août Max en route +6 min · dernière position vers 50499 +6 min
dim. 9 août Max en route +5 min · dernière position vers 50499 +5 min
sam. 12 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 50499 +4 min

Distribution · 90 jours

16 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 6% · 1
À l’heure 50% · 8
3–10 min 31% · 5
10–30 min 13% · 2
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
60% S n=10
50% D n=6

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 25 oct.	Thorpe Bay 22:35	−2 min	+4 min
sam. 24 oct.	Thorpe Bay 21:33	−1 min	+3 min
sam. 17 oct.	Thorpe Bay 21:34	0 min	+1 min
sam. 10 oct.	Thorpe Bay 21:35	+1 min	+2 min
sam. 3 oct.	Southend East 21:34	0 min	—
dim. 27 sept.	50499 22:35	−1 min	—
sam. 26 sept.	50499 21:37	+3 min	+6 min
sam. 12 sept.	50499 21:38	+4 min	+4 min
sam. 5 sept.	50499 21:36	−1 min	+1 min
dim. 30 août	50499 22:42	+6 min	+6 min
sam. 29 août	50499 21:46	+10 min	+13 min
dim. 23 août	50499 00:39	+4 min	+4 min
sam. 22 août	50499 21:49	+15 min	+15 min
dim. 16 août	50499 22:33	+2 min	+4 min
sam. 15 août	50499 21:33	+1 min	+1 min
dim. 9 août	50499 22:36	+5 min	+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.