c2c 529B34

Voir la ligne c2c

sam., dim. c2c

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
5/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
53%
8/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 5 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 50499 +24 min
  • sam. 29 août Max en route +7 min · dernière position vers 50499 +6 min
  • sam. 22 août Max en route +6 min · dernière position vers 50499 +6 min
  • dim. 30 août Max en route +5 min · dernière position vers 50499 +5 min
  • dim. 23 août Max en route +5 min · dernière position vers 50499 +5 min

Distribution · 90 jours

15 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 1
  • À l’heure 47% · 7
  • 3–10 min 40% · 6
  • 10–30 min 7% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 60% S n=10
  • 40% D n=5

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Thorpe Bay 18:340 min—
sam. 10 oct.Thorpe Bay 18:330 min—
sam. 3 oct.50499 18:32−2 min—
dim. 27 sept.50499 19:360 min+1 min
sam. 26 sept.50499 18:35+1 min+1 min
sam. 12 sept.50499 18:37+3 min+5 min
sam. 5 sept.50499 19:01+24 min+24 min
dim. 30 août50499 19:40+5 min+5 min
sam. 29 août50499 18:40+6 min+7 min
dim. 23 août50499 19:39+5 min+5 min
sam. 22 août50499 18:40+6 min+6 min
dim. 16 août50499 19:32+1 min+2 min
sam. 15 août50499 18:28+1 min+1 min
dim. 9 août50499 19:35+4 min+5 min
sam. 8 août50499 18:30+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.