c2c 529B30

Voir la ligne c2c

sam., dim. c2c

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
5/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
76%
13/17 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 17 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 30 août Max en route +6 min · dernière position vers 50499 +5 min
  • dim. 23 août Max en route +4 min · dernière position vers 50499 +4 min
  • sam. 29 août Max en route +4 min · dernière position vers 50499 +3 min
  • dim. 16 août Max en route +3 min · dernière position vers 50499 +3 min

Distribution · 90 jours

17 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 76% · 13
  • 3–10 min 24% · 4
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 91% S n=11
  • 50% D n=6

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Thorpe Bay 17:33−1 min—
sam. 10 oct.Thorpe Bay 17:340 min+1 min
sam. 3 oct.50499 17:33−1 min—
dim. 27 sept.50499 18:360 min+1 min
sam. 26 sept.50499 17:340 min—
sam. 12 sept.50499 17:33−1 min—
sam. 5 sept.50499 17:39+2 min+4 min
dim. 30 août50499 18:41+5 min+6 min
sam. 29 août50499 17:37+3 min+4 min
dim. 23 août50499 18:38+4 min+4 min
sam. 22 août50499 17:35+1 min+2 min
dim. 16 août50499 18:34+3 min+3 min
sam. 15 août50499 17:30+2 min+3 min
dim. 9 août50499 18:32+1 min+2 min
sam. 8 août50499 17:30+2 min+2 min
sam. 1 août50499 17:30+2 min+3 min
dim. 26 juil.50499 18:310 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.