c2c 529B14

Voir la ligne c2c

sam., dim. c2c

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

100%

4/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

63%

10/16 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 16 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+1min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+6min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

sam. 15 août Max en route +9 min · dernière position vers 50499 +9 min
dim. 30 août Max en route +6 min · dernière position vers 50499 +6 min
dim. 23 août Max en route +5 min · dernière position vers 50499 +5 min
sam. 29 août Max en route +4 min · dernière position vers 50499 +3 min
sam. 22 août Max en route +3 min · dernière position vers 50499 +3 min

Distribution · 90 jours

16 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 63% · 10
3–10 min 38% · 6
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
70% S n=10
50% D n=6

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 25 oct.	Southend East 14:36	−1 min	+4 min
sam. 24 oct.	Thorpe Bay 13:34	−1 min	+3 min
sam. 17 oct.	Thorpe Bay 13:34	0 min	+1 min
sam. 10 oct.	Thorpe Bay 13:34	0 min	—
sam. 3 oct.	50499 13:34	0 min	+1 min
dim. 27 sept.	50499 14:36	0 min	+2 min
sam. 26 sept.	50499 13:34	0 min	+1 min
sam. 12 sept.	50499 13:33	−1 min	—
sam. 5 sept.	50499 13:39	+2 min	+2 min
dim. 30 août	50499 14:42	+6 min	+6 min
sam. 29 août	50499 13:37	+3 min	+4 min
dim. 23 août	50499 14:39	+5 min	+5 min
sam. 22 août	50499 13:37	+3 min	+3 min
dim. 16 août	50499 14:33	+1 min	+2 min
sam. 15 août	50499 13:37	+9 min	+9 min
dim. 9 août	50499 14:34	+3 min	+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.