London Overground 522Y03
Alertes pour le train 522Y03
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Imperial Wharf à 18:00 +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 9 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 87205 +16 min
- mer. 19 août Max en route +18 min · dernière position vers 87205 +16 min
- ven. 11 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 87205 +14 min
- lun. 3 août Max en route +14 min · dernière position vers 87205 +14 min
- mer. 12 août Max en route +12 min · dernière position vers Kensington (Olympia) +12 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 4
- À l’heure 65% · 49
- 3–10 min 20% · 15
- 10–30 min 9% · 7
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 75% M n=12
- 54% M n=13
- 54% J n=13
- 73% V n=11
- 91% S n=11
- 100% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Imperial Wharf 18:00 | +2 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Imperial Wharf 18:05 | +7 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Imperial Wharf 17:57 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Imperial Wharf 18:00 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Imperial Wharf 17:58 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Imperial Wharf 18:02 | +3 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Imperial Wharf 17:59 | +1 min | +11 min |
| mar. 6 oct. | Imperial Wharf 17:59 | +1 min | +12 min |
| lun. 5 oct. | Imperial Wharf 17:58 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 87205 19:47 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 87205 18:00 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 87205 17:58 | 0 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 87205 17:59 | +1 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 87205 17:58 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 87205 18:00 | +2 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 87205 19:47 | 0 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 87205 17:59 | 0 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 87205 17:58 | 0 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 87205 17:59 | +1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 87205 17:58 | 0 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 87205 17:58 | 0 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 87205 19:45 | −2 min | — |
| ven. 18 sept. | 87205 17:57 | −1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 87205 18:03 | +4 min | +5 min |
| mer. 16 sept. | 87205 17:59 | +1 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 87205 17:58 | 0 min | +2 min |
| lun. 14 sept. | 87205 17:58 | 0 min | +1 min |
| dim. 13 sept. | 87205 22:59 | −1 min | +1 min |
| sam. 12 sept. | 87205 19:51 | +4 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | 87205 18:13 | +14 min | +15 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.