London Overground 522T16
Hinweise für Zug 522T16
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie London Overground.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Highams Park um 08:38 +4 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 17. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Chingford +8 min
- Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung Chingford +7 min
- So., 13. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung Chingford +5 min
- Di., 1. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Chingford +5 min
- Do., 27. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung Chingford +5 min
Verteilung · 90 Tage
90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 3% · 3
- Pünktlich 81% · 73
- 3–10 min 16% · 14
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 77% M n=13
- 69% D n=13
- 67% M n=12
- 92% D n=13
- 100% F n=13
- 100% S n=13
- 85% S n=13
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Di., 20. Okt. | Highams Park 08:38 | +4 min | +5 min |
| Mo., 19. Okt. | Highams Park 21:09 | +3 min | +4 min |
| So., 18. Okt. | Chingford 22:50 | 0 min | +2 min |
| Sa., 17. Okt. | Chingford 21:06 | 0 min | +1 min |
| Fr., 16. Okt. | Chingford 21:04 | −1 min | +1 min |
| Do., 15. Okt. | Chingford 21:05 | 0 min | +4 min |
| Mi., 14. Okt. | Chingford 21:06 | +1 min | +2 min |
| Di., 13. Okt. | Chingford 21:05 | 0 min | +1 min |
| Mo., 12. Okt. | Chingford 21:04 | −1 min | +1 min |
| So., 11. Okt. | Highams Park 22:49 | −1 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | Chingford 21:07 | +2 min | +3 min |
| Fr., 9. Okt. | Chingford 21:04 | −1 min | +4 min |
| Do., 8. Okt. | Chingford 21:06 | +1 min | +2 min |
| Mi., 7. Okt. | Chingford 21:06 | +1 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | Chingford 21:07 | +2 min | +3 min |
| Mo., 5. Okt. | Chingford 21:07 | +2 min | +3 min |
| So., 4. Okt. | Chingford 22:48 | −2 min | +2 min |
| Sa., 3. Okt. | Chingford 21:04 | −1 min | +2 min |
| Fr., 2. Okt. | Chingford 21:06 | +1 min | +3 min |
| Do., 1. Okt. | Chingford 21:06 | +1 min | +2 min |
| Mi., 30. Sept. | Chingford 21:06 | +1 min | +2 min |
| Di., 29. Sept. | Chingford 21:04 | −1 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | Chingford 21:06 | 0 min | +2 min |
| So., 27. Sept. | Chingford 22:51 | +1 min | +2 min |
| Sa., 26. Sept. | Chingford 21:05 | 0 min | +2 min |
| Fr., 25. Sept. | Chingford 21:07 | +1 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | Chingford 21:07 | +2 min | +4 min |
| Mi., 23. Sept. | Chingford 21:08 | +3 min | +4 min |
| Di., 22. Sept. | Chingford 21:05 | +1 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | Chingford 21:04 | −2 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.