c2c 522R20
Alertes pour le train 522R20
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne c2c.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +28 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 23 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Pitsea +28 min
- mar. 18 août Max en route +26 min · dernière position vers Pitsea +24 min
- jeu. 8 oct. Max en route +20 min · dernière position vers East Tilbury +20 min
- mar. 1 sept. Max en route +18 min · dernière position vers Pitsea +17 min
- mer. 14 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Pitsea +15 min
Distribution · 90 jours
71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 6
- À l’heure 49% · 35
- 3–10 min 27% · 19
- 10–30 min 15% · 11
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 45% L n=11
- 33% M n=12
- 33% M n=9
- 50% J n=10
- 70% V n=10
- 100% S n=12
- 71% D n=7
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Pitsea 19:45 | +28 min | +28 min |
| jeu. 22 oct. | Pitsea 19:06 | +3 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Pitsea 19:09 | +6 min | +6 min |
| mar. 20 oct. | Pitsea 19:06 | +13 min | +13 min |
| lun. 19 oct. | Pitsea 19:06 | +3 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Purfleet 10:50 | −1 min | — |
| ven. 16 oct. | Pitsea 19:03 | 0 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Pitsea 19:07 | +4 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Pitsea 19:41 | +15 min | +16 min |
| mar. 13 oct. | Pitsea 19:09 | +6 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Pitsea 19:34 | +13 min | +13 min |
| sam. 10 oct. | Purfleet 10:50 | −1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Pitsea 19:03 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | East Tilbury 19:09 | +20 min | +20 min |
| mer. 7 oct. | East Tilbury 19:01 | +12 min | +12 min |
| mar. 6 oct. | Pitsea 19:02 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | Pitsea 19:03 | 0 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 51321 13:22 | +4 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 51321 10:50 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | 51121 19:00 | +11 min | +11 min |
| jeu. 1 oct. | Pitsea 19:06 | +4 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | Pitsea 19:05 | +2 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | Pitsea 19:07 | +5 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | Pitsea 19:06 | +4 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 51321 10:50 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | Pitsea 19:01 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | Pitsea 19:07 | +5 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | Pitsea 19:06 | +3 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | Pitsea 19:04 | +1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | Pitsea 19:10 | +7 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.