Greater Anglia 522H50
Avisos para el tren 522H50
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Greater Anglia.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Shelford (Cambs) a las 19:29 +1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 10 oct Máx. en ruta +54 min · último dato hacia Whittlesford Parkway +53 min
- mar, 18 ago Máx. en ruta +33 min · último dato hacia 47250 +32 min
- mié, 9 sept Máx. en ruta +16 min · último dato hacia 47250 +14 min
- dom, 2 ago Máx. en ruta +21 min · último dato hacia 47213 +14 min
- vie, 2 oct Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 47250 +11 min
Distribución · 90 días
87 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 72% · 63
- 3–10 min 22% · 19
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 2% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=13
- 77% M n=13
- 42% X n=12
- 67% J n=12
- 64% V n=11
- 77% S n=13
- 85% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 13 oct | Shelford (Cambs) 19:29 | +1 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Shelford (Cambs) 19:27 | −1 min | +1 min |
| dom, 11 oct | Whittlesford Parkway 19:23 | −1 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Whittlesford Parkway 20:16 | +53 min | +54 min |
| jue, 8 oct | Whittlesford Parkway 19:29 | +1 min | +2 min |
| mié, 7 oct | Shelford (Cambs) 19:28 | 0 min | +2 min |
| mar, 6 oct | Whittlesford Parkway 19:29 | +2 min | +4 min |
| lun, 5 oct | Whittlesford Parkway 19:27 | 0 min | +1 min |
| dom, 4 oct | 47213 19:24 | +1 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | 47213 19:22 | −1 min | +2 min |
| vie, 2 oct | 47250 19:38 | +11 min | +13 min |
| jue, 1 oct | 47250 19:34 | +6 min | +6 min |
| mié, 30 sept | 47250 19:29 | +1 min | +2 min |
| mar, 29 sept | 47250 19:35 | +7 min | +8 min |
| lun, 28 sept | 47250 19:29 | +1 min | +4 min |
| dom, 27 sept | 47213 19:27 | +4 min | +4 min |
| sáb, 26 sept | 47213 19:22 | −1 min | +3 min |
| vie, 25 sept | 47250 19:28 | 0 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 47250 19:28 | 0 min | +4 min |
| mié, 23 sept | 47250 19:33 | +5 min | +7 min |
| mar, 22 sept | 47250 19:27 | −1 min | +6 min |
| lun, 21 sept | 47250 19:28 | 0 min | +3 min |
| dom, 20 sept | 47213 19:24 | +1 min | +2 min |
| sáb, 19 sept | 47213 19:23 | 0 min | +2 min |
| vie, 18 sept | 47250 19:27 | −1 min | +1 min |
| jue, 17 sept | 47250 19:31 | +3 min | +6 min |
| mié, 16 sept | 47250 19:32 | +5 min | +5 min |
| mar, 15 sept | 47250 19:35 | +7 min | +7 min |
| lun, 14 sept | 47250 19:27 | −1 min | +2 min |
| dom, 13 sept | 47213 19:23 | 0 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.