Greater Anglia 522H48
Alertes pour le train 522H48
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Greater Anglia.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +9 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 2 oct. Max en route +30 min · dernière position vers 47250 +29 min
- sam. 10 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Shelford (Cambs) +22 min
- dim. 2 août Max en route +24 min · dernière position vers 47213 +22 min
- mar. 4 août Max en route +22 min · dernière position vers 47250 +20 min
- sam. 25 juil. Max en route +24 min · dernière position vers 47213 +20 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 3
- À l’heure 53% · 47
- 3–10 min 34% · 30
- 10–30 min 10% · 9
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 31% M n=13
- 38% M n=13
- 54% J n=13
- 54% V n=13
- 67% S n=12
- 83% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Shelford (Cambs) 19:06 | +9 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | Whittlesford Parkway 19:01 | +4 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Whittlesford Parkway 18:58 | +1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Shelford (Cambs) 19:04 | +7 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | Whittlesford Parkway 18:57 | 0 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Shelford (Cambs) 19:03 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Shelford (Cambs) 19:21 | +22 min | +27 min |
| ven. 9 oct. | Whittlesford Parkway 19:00 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Whittlesford Parkway 18:57 | 0 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Shelford (Cambs) 19:00 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Shelford (Cambs) 19:02 | +5 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Shelford (Cambs) 19:00 | +3 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 47213 19:05 | +2 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 47213 19:05 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 47250 19:26 | +29 min | +30 min |
| jeu. 1 oct. | 47250 18:57 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 47250 18:57 | 0 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 47250 18:58 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 47250 18:57 | 0 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 47213 19:03 | 0 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 47213 19:06 | 0 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 47250 18:59 | +2 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 47250 18:59 | +3 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | 47250 19:01 | +4 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 47250 18:58 | 0 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 47250 18:57 | 0 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | 47213 19:03 | 0 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | 47213 19:04 | −2 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 47250 19:00 | +3 min | +6 min |
| jeu. 17 sept. | 47250 19:01 | +4 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.