c2c 522D86
Alertes pour le train 522D86
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne c2c.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre +6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 1 août Max en route +8 min · dernière position vers 50499 +8 min
- sam. 8 août Max en route +7 min · dernière position vers 50499 +7 min
- ven. 31 juil. Max en route +8 min · dernière position vers Southend Central +7 min
- mer. 29 juil. Max en route +7 min · dernière position vers Southend Central +7 min
- sam. 25 juil. Max en route +7 min · dernière position vers 50499 +7 min
Distribution · 90 jours
42 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 67% · 28
- 3–10 min 33% · 14
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=4
- 83% M n=6
- 60% M n=5
- 88% J n=8
- 50% V n=10
- 67% S n=9
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 9 oct. | Thorpe Bay 01:23 | +6 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Thorpe Bay 01:14 | +1 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Thorpe Bay 01:18 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 50499 01:30 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Leigh-on-Sea 00:59 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | Benfleet 00:59 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Leigh-on-Sea 00:59 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | Leigh-on-Sea 00:59 | −1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | Benfleet 00:59 | +1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 50499 01:23 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | Chalkwell 00:59 | 0 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 51121 00:46 | +1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 51121 00:46 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 51121 00:46 | +2 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 51121 00:49 | +5 min | +5 min |
| sam. 19 sept. | 50499 01:22 | −1 min | — |
| ven. 18 sept. | Chalkwell 00:59 | −1 min | +1 min |
| sam. 12 sept. | 50499 01:24 | +1 min | +1 min |
| ven. 11 sept. | Chalkwell 00:59 | 0 min | +3 min |
| jeu. 10 sept. | 51321 00:28 | −1 min | — |
| mer. 9 sept. | 51321 00:33 | +3 min | +4 min |
| mar. 8 sept. | Upminster 00:05 | 0 min | — |
| sam. 5 sept. | 50499 01:25 | +2 min | +3 min |
| ven. 4 sept. | Leigh-on-Sea 00:59 | +3 min | +3 min |
| sam. 15 août | 50499 01:12 | +2 min | +2 min |
| ven. 14 août | 50499 00:59 | +2 min | +5 min |
| jeu. 13 août | 51121 00:42 | +5 min | +5 min |
| mer. 12 août | 51121 00:38 | +1 min | +1 min |
| mar. 11 août | — 05:21 | +1 min | +1 min |
| lun. 10 août | 51121 00:39 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.