c2c 522D72
Alertes pour le train 522D72
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne c2c.
En circulation · mis à jour 20:33
En circulation −1 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +2 min ; 58 % des 24 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 15 sept. Max en route +31 min · dernière position vers 50499 +23 min
- lun. 10 août Max en route +15 min · dernière position vers 50499 +15 min
- mar. 18 août Max en route +12 min · dernière position vers Leigh-on-Sea +12 min
- mer. 2 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 50499 +10 min
- ven. 16 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Southend East +9 min
Distribution · 90 jours
59 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 54% · 32
- 3–10 min 37% · 22
- 10–30 min 7% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 64% L n=11
- 55% M n=11
- 67% M n=9
- 40% J n=10
- 40% V n=10
- 75% S n=8
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | Upminster 20:29 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | Southend East 21:58 | +9 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | Thorpe Bay 21:49 | +1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Southend East 21:50 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Thorpe Bay 21:49 | +1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Southend East 21:49 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Pitsea 00:07 | +3 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Southend East 21:57 | +6 min | +10 min |
| jeu. 8 oct. | Thorpe Bay 21:58 | +7 min | +13 min |
| mer. 7 oct. | Thorpe Bay 21:48 | 0 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Thorpe Bay 21:50 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Leigh-on-Sea 21:35 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Pitsea 00:03 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 50499 21:55 | +7 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 50499 21:55 | +7 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | 50499 21:49 | +1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 50499 21:56 | +8 min | +9 min |
| lun. 28 sept. | 50499 21:52 | +3 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | Pitsea 00:04 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 50499 21:52 | +3 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 50499 21:51 | +3 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 50499 21:48 | 0 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 50499 21:49 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 50499 21:49 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 50499 21:50 | +2 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 50499 21:51 | +3 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | 50499 21:54 | +6 min | +23 min |
| mar. 15 sept. | 50499 00:59 | +23 min | +31 min |
| lun. 14 sept. | 50499 21:50 | +2 min | +3 min |
| sam. 12 sept. | Pitsea 00:06 | +2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.