c2c 522D56

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. c2c

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
16/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
68%
55/81 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 81 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+12min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 18 août Max en route +32 min · dernière position vers 51321 +30 min
  • mer. 9 sept. Max en route +31 min · dernière position vers Upminster +23 min
  • sam. 22 août Max en route +23 min · dernière position vers 50499 +22 min
  • ven. 24 juil. Max en route +23 min · dernière position vers 51321 +21 min
  • mar. 13 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Ockendon +15 min

Distribution · 90 jours

81 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 67% · 54
  • 3–10 min 17% · 14
  • 10–30 min 14% · 11
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 69% M n=13
  • 67% M n=12
  • 69% J n=13
  • 69% V n=13
  • 55% S n=11
  • 67% D n=6

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Chafford Hundred 18:17+3 min+6 min
jeu. 15 oct.Chafford Hundred 18:17+2 min+5 min
mer. 14 oct.Chafford Hundred 18:21+6 min+6 min
mar. 13 oct.Ockendon 18:29+15 min+18 min
lun. 12 oct.Ockendon 18:140 min+2 min
sam. 10 oct.Pitsea 20:14+10 min+11 min
ven. 9 oct.Ockendon 18:140 min+2 min
jeu. 8 oct.Ockendon 18:29+15 min+18 min
mer. 7 oct.Ockendon 18:16+1 min+3 min
mar. 6 oct.Ockendon 18:14−1 min+2 min
lun. 5 oct.Chafford Hundred 18:030 min+1 min
sam. 3 oct.Pitsea 20:09+5 min+7 min
ven. 2 oct.51321 18:140 min+1 min
jeu. 1 oct.51321 18:16+1 min+3 min
mer. 30 sept.51321 18:15+1 min+5 min
mar. 29 sept.51321 18:18+4 min+8 min
lun. 28 sept.51321 18:140 min+2 min
sam. 26 sept.Pitsea 20:06+2 min+2 min
ven. 25 sept.51321 18:16+2 min+4 min
jeu. 24 sept.51321 18:140 min+3 min
mer. 23 sept.51321 18:150 min+3 min
mar. 22 sept.51321 18:16+2 min+4 min
lun. 21 sept.51321 18:17+3 min+5 min
ven. 18 sept.51321 18:140 min+3 min
jeu. 17 sept.51321 18:150 min+3 min
mer. 16 sept.51321 18:15+1 min+4 min
mar. 15 sept.51321 18:29+15 min+18 min
lun. 14 sept.51321 18:150 min+3 min
sam. 12 sept.51121 20:01+10 min+13 min
ven. 11 sept.51321 18:140 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.