London Overground 522D34
Alertes pour le train 522D34
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Cheshunt à 16:29 +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 22 août Max en route +18 min · dernière position vers 50499 +17 min
- lun. 3 août Max en route +18 min · dernière position vers 51948 +16 min
- lun. 24 août Max en route +11 min · dernière position vers Cheshunt +11 min
- dim. 23 août Max en route +9 min · dernière position vers 50499 +8 min
- ven. 16 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Theobalds Grove +7 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 80% · 70
- 3–10 min 15% · 13
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 85% M n=13
- 77% M n=13
- 92% J n=13
- 77% V n=13
- 83% S n=12
- 82% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 25 oct. | Cheshunt 16:29 | +1 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | Cheshunt 14:34 | 0 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Turkey Street 14:58 | 0 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Cheshunt 14:59 | +1 min | +7 min |
| mer. 21 oct. | Cheshunt 15:00 | +2 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Cheshunt 14:59 | +1 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Westcliff 14:37 | −1 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Pitsea 16:35 | +1 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Pitsea 14:33 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | Theobalds Grove 16:24 | +7 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | Westcliff 14:38 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Theobalds Grove 14:58 | +1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Theobalds Grove 14:58 | 0 min | — |
| lun. 12 oct. | Theobalds Grove 15:02 | +4 min | +8 min |
| dim. 11 oct. | Theobalds Grove 16:29 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | Pitsea 14:33 | −1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Cheshunt 15:00 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Cheshunt 15:00 | +2 min | +10 min |
| mer. 7 oct. | Cheshunt 15:00 | +2 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Cheshunt 15:00 | +1 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Turkey Street 14:59 | +1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | Cheshunt 16:30 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Pitsea 14:34 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | Cheshunt 15:02 | +3 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | Cheshunt 15:00 | +2 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | Cheshunt 14:59 | +1 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | Cheshunt 15:00 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | Cheshunt 15:00 | +2 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | Pitsea 14:33 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | Cheshunt 15:00 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.