London Overground 522D32
Alertes pour le train 522D32
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Theobalds Grove à 14:28 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 8 sept. Max en route +69 min · dernière position vers Southend Central +65 min
- mer. 9 sept. Max en route +59 min · dernière position vers Southend Central +58 min
- mer. 19 août Max en route +33 min · dernière position vers Southend Central +33 min
- lun. 24 août Max en route +22 min · dernière position vers Cheshunt +20 min
- jeu. 3 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Cheshunt +15 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 71% · 62
- 3–10 min 22% · 19
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 3% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 85% M n=13
- 46% M n=13
- 77% J n=13
- 50% V n=12
- 92% S n=12
- 91% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Theobalds Grove 14:28 | 0 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Cheshunt 14:31 | +3 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Cheshunt 14:30 | +1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Westcliff 14:08 | 0 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | Pitsea 16:04 | +1 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Pitsea 14:03 | −1 min | — |
| ven. 16 oct. | Theobalds Grove 14:32 | +4 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Chalkwell 14:09 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Theobalds Grove 14:32 | +4 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Cheshunt 14:30 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Cheshunt 14:31 | +2 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Theobalds Grove 15:58 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | Pitsea 14:03 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Theobalds Grove 14:32 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Cheshunt 14:29 | +1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Cheshunt 14:30 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Theobalds Grove 14:28 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Theobalds Grove 14:28 | 0 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | Cheshunt 16:00 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Pitsea 14:04 | 0 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | Cheshunt 14:31 | +3 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | Cheshunt 14:31 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | Cheshunt 14:29 | +1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | Cheshunt 14:28 | 0 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | Cheshunt 14:29 | +1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | Pitsea 14:03 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | Cheshunt 14:28 | −1 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | Cheshunt 14:30 | +2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | Cheshunt 14:29 | +1 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | Cheshunt 14:29 | +1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.