c2c 522B42
Alertes pour le train 522B42
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne c2c.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 10 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 24 juil. Max en route +12 min · dernière position vers 50499 +11 min
- ven. 11 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 50499 +8 min
- ven. 4 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 50499 +8 min
- sam. 1 août Max en route +7 min · dernière position vers 50499 +7 min
- lun. 28 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 50499 +5 min
Distribution · 90 jours
46 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 9% · 4
- À l’heure 57% · 26
- 3–10 min 33% · 15
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 60% L n=5
- 100% M n=6
- 100% M n=5
- 71% J n=7
- 22% V n=9
- 67% S n=12
- 50% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 10 oct. | Southend East 16:51 | +3 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Thorpe Bay 00:53 | +3 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Thorpe Bay 00:55 | +4 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Southend East 00:52 | +2 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | Basildon 18:12 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 50499 16:46 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 50499 00:51 | +2 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 50499 00:51 | +2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 50499 00:48 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | 50499 00:50 | 0 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 50499 00:56 | +5 min | +6 min |
| sam. 26 sept. | 50499 16:46 | −2 min | — |
| ven. 25 sept. | 50499 00:53 | +3 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 50499 00:51 | +1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 50499 00:50 | 0 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 50499 00:51 | +1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 50499 00:55 | +4 min | +6 min |
| sam. 19 sept. | Leigh-on-Sea 16:35 | −1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 50499 00:53 | +3 min | +4 min |
| sam. 12 sept. | 50499 16:46 | −2 min | — |
| ven. 11 sept. | 50499 00:58 | +8 min | +9 min |
| dim. 6 sept. | Basildon 00:18 | +4 min | +4 min |
| sam. 5 sept. | 50499 16:49 | −2 min | +1 min |
| ven. 4 sept. | 50499 00:58 | +8 min | +8 min |
| sam. 29 août | 50499 16:49 | +1 min | +4 min |
| sam. 22 août | 50499 16:52 | +5 min | +5 min |
| sam. 15 août | 50499 16:46 | +5 min | +5 min |
| ven. 14 août | 50499 00:51 | +5 min | +6 min |
| jeu. 13 août | Laindon 00:16 | 0 min | +1 min |
| mer. 12 août | Laindon 00:15 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.