Greater Anglia 521Y48
Alertes pour le train 521Y48
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Greater Anglia.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 7 août Max en route +66 min · dernière position vers Manningtree +66 min
- mer. 29 juil. Max en route +17 min · dernière position vers 49223 +14 min
- mar. 15 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 49223 +13 min
- ven. 14 août Max en route +10 min · dernière position vers 49223 +9 min
- mer. 19 août Max en route +8 min · dernière position vers 49223 +8 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 35% · 22
- À l’heure 44% · 28
- 3–10 min 16% · 10
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 92% M n=13
- 54% M n=13
- 77% J n=13
- 75% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Manningtree 18:27 | 0 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Manningtree 18:26 | −1 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Manningtree 18:25 | −1 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Manningtree 18:26 | −1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Manningtree 18:27 | +1 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Manningtree 18:29 | +3 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Manningtree 18:26 | −1 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Manningtree 18:25 | −1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Manningtree 18:26 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Manningtree 18:24 | −2 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Manningtree 18:25 | −2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Manningtree 18:26 | 0 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Manningtree 18:26 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Manningtree 18:28 | +2 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 49223 18:25 | −1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 49223 18:25 | −1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 49223 18:25 | −1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 49223 18:26 | 0 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 49223 18:25 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 49223 18:25 | −2 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 49223 18:26 | −1 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 49223 18:29 | +3 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 49223 18:25 | −1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 49223 18:25 | −2 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 49223 18:29 | +3 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 49223 18:29 | +2 min | +7 min |
| mer. 16 sept. | 49223 18:32 | +5 min | +8 min |
| mar. 15 sept. | 49223 18:39 | +13 min | +13 min |
| lun. 14 sept. | 49223 18:24 | −2 min | +4 min |
| ven. 11 sept. | 49223 18:25 | −2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.