Greater Anglia 521P42
Alertes pour le train 521P42
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Greater Anglia.
En circulation · mis à jour 16:52
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée −1 min ; 81 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 10 oct. Max en route +36 min · dernière position vers Manningtree +33 min
- mer. 29 juil. Max en route +41 min · dernière position vers 48995 +32 min
- jeu. 3 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 48995 +23 min
- ven. 2 oct. Max en route +16 min · dernière position vers 48995 +14 min
- mar. 22 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 48995 +12 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 45% · 33
- À l’heure 32% · 24
- 3–10 min 15% · 11
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 69% M n=13
- 83% M n=12
- 75% J n=12
- 77% V n=13
- 55% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Manningtree 16:49 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | Manningtree 17:56 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Manningtree 17:59 | +5 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Manningtree 17:55 | −2 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Manningtree 17:54 | −2 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Manningtree 17:55 | −1 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Manningtree 17:54 | −2 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Manningtree 17:57 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Manningtree 18:29 | +33 min | +36 min |
| ven. 9 oct. | Manningtree 17:56 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | Manningtree 17:56 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Manningtree 17:54 | −2 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Manningtree 17:55 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Manningtree 17:54 | −2 min | — |
| sam. 3 oct. | 48995 17:52 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 48995 18:10 | +14 min | +16 min |
| jeu. 1 oct. | 48995 17:55 | −1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 48995 17:54 | −2 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 48995 17:54 | −2 min | — |
| lun. 28 sept. | 48995 17:55 | −1 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 48995 17:57 | +3 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | 48995 17:54 | −2 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 48995 17:59 | +2 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 48995 17:55 | −2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 48995 18:08 | +12 min | +12 min |
| lun. 21 sept. | 48995 17:59 | +2 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 48995 17:57 | +1 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 48995 18:05 | +9 min | +11 min |
| mer. 16 sept. | 48995 18:00 | +3 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | 48995 17:55 | −2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.