Greater Anglia 521P28
Alertes pour le train 521P28
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Greater Anglia.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +22 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 22 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Manningtree +22 min
- dim. 18 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Manningtree +8 min
- mer. 29 juil. Max en route +12 min · dernière position vers 48995 +6 min
- mer. 7 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Manningtree +3 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 34% · 30
- À l’heure 62% · 55
- 3–10 min 3% · 3
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 100% M n=13
- 85% M n=13
- 92% J n=13
- 100% V n=12
- 100% S n=12
- 92% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Manningtree 14:49 | +22 min | +25 min |
| mer. 21 oct. | Manningtree 14:25 | −1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Manningtree 14:26 | −1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Manningtree 14:26 | 0 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Manningtree 14:33 | +8 min | +14 min |
| sam. 17 oct. | Manningtree 14:25 | −1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Manningtree 14:25 | −2 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Manningtree 14:25 | −1 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Manningtree 14:25 | −2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Manningtree 14:25 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Manningtree 14:24 | −2 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Manningtree 13:55 | −2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Manningtree 14:24 | −2 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Manningtree 14:28 | +1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Manningtree 14:25 | −2 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Manningtree 14:30 | +3 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Manningtree 14:25 | −2 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Manningtree 14:24 | −2 min | — |
| dim. 4 oct. | 49223 16:18 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 48995 14:24 | −2 min | — |
| ven. 2 oct. | 48995 14:26 | 0 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 48995 14:24 | −2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 48995 14:25 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 48995 14:24 | −2 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 48995 14:26 | 0 min | +5 min |
| dim. 27 sept. | 48995 14:24 | −1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 48995 14:24 | −2 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 48995 14:27 | 0 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 48995 14:25 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 48995 14:26 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.