Greater Anglia 521P24
Alertes pour le train 521P24
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Greater Anglia.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Manningtree à 13:45 +19 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 10 août Max en route +39 min · dernière position vers 48995 +39 min
- mar. 15 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 48995 +21 min
- dim. 25 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Manningtree +19 min
- mer. 7 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Manningtree +14 min
- sam. 17 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Manningtree +13 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 22% · 19
- À l’heure 63% · 55
- 3–10 min 8% · 7
- 10–30 min 7% · 6
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 82% L n=11
- 92% M n=13
- 69% M n=13
- 85% J n=13
- 92% V n=13
- 83% S n=12
- 85% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 25 oct. | Manningtree 13:45 | +19 min | +19 min |
| ven. 23 oct. | Manningtree 13:25 | −1 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Manningtree 13:25 | −1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Manningtree 13:28 | +2 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Manningtree 13:25 | −1 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Manningtree 13:25 | −1 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | Manningtree 13:24 | −2 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Manningtree 13:40 | +13 min | +16 min |
| ven. 16 oct. | Manningtree 13:24 | −2 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Manningtree 13:26 | 0 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | Manningtree 13:27 | 0 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Manningtree 13:25 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Manningtree 13:25 | −1 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Manningtree 12:55 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Manningtree 17:09 | −1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Manningtree 13:28 | +1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Manningtree 13:25 | −1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Manningtree 13:40 | +14 min | +17 min |
| mar. 6 oct. | Manningtree 13:27 | +1 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Manningtree 13:27 | +1 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 49223 16:18 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 48995 13:26 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 48995 13:25 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 48995 13:24 | −2 min | — |
| mer. 30 sept. | 48995 13:25 | −1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 48995 13:25 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 48995 13:24 | −2 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 48995 13:23 | −2 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 48995 13:26 | −2 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 48995 13:26 | −1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.