Greater Anglia 521P22
Alertes pour le train 521P22
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Greater Anglia.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 26 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 16 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Manningtree +17 min
- mer. 2 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 48995 +14 min
- lun. 17 août Max en route +15 min · dernière position vers 48995 +13 min
- lun. 10 août Max en route +19 min · dernière position vers 48995 +12 min
- mer. 16 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 48995 +8 min
Distribution · 90 jours
79 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 38% · 30
- À l’heure 47% · 37
- 3–10 min 10% · 8
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 92% M n=12
- 83% M n=12
- 85% J n=13
- 85% V n=13
- 90% S n=10
- 83% D n=6
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Manningtree 12:54 | −2 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Manningtree 12:54 | −2 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Manningtree 12:53 | −3 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Manningtree 12:53 | −3 min | — |
| mar. 20 oct. | Manningtree 12:54 | −2 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Manningtree 12:55 | −1 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | Manningtree 12:48 | −2 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Manningtree 12:58 | +3 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Manningtree 13:13 | +17 min | +21 min |
| jeu. 15 oct. | Manningtree 12:54 | −2 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Manningtree 12:54 | −2 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Manningtree 12:53 | −4 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Manningtree 12:55 | −1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Manningtree 12:57 | +2 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Manningtree 12:55 | −2 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Manningtree 12:55 | −2 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Manningtree 12:54 | −2 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Manningtree 12:54 | −2 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Manningtree 12:46 | −3 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 48995 12:54 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | 48995 12:54 | −2 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 48995 12:53 | −3 min | — |
| mer. 30 sept. | 48995 12:55 | −1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 48995 12:53 | −2 min | — |
| lun. 28 sept. | 48995 12:54 | −1 min | — |
| dim. 27 sept. | 48995 12:48 | −2 min | — |
| sam. 26 sept. | 48995 12:54 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 48995 12:54 | −2 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 48995 12:55 | −1 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | 48995 12:58 | +2 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.