Greater Anglia 521P02

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lun., mar., mer., jeu., ven. Greater Anglia

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Manningtree à 07:53 −2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
22/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
91%
59/65 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 65 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+1min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 11 sept. Max en route +28 min · dernière position vers 48995 +26 min
  • lun. 17 août Max en route +18 min · dernière position vers Chelmsford +18 min
  • mer. 19 août Max en route +17 min · dernière position vers 48995 +15 min
  • mer. 26 août Max en route +12 min · dernière position vers 48995 +10 min
  • mer. 9 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 48995 +4 min

Distribution · 90 jours

65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 49% · 32
  • À l’heure 42% · 27
  • 3–10 min 3% · 2
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=12
  • 100% M n=13
  • 75% M n=12
  • 100% J n=13
  • 85% V n=13
  • 100% S n=2
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 20 oct.Manningtree 07:53−2 min+1 min
lun. 19 oct.Manningtree 07:53−2 min+1 min
ven. 16 oct.Manningtree 07:53−2 min+1 min
jeu. 15 oct.Manningtree 07:54−2 min+2 min
mer. 14 oct.Manningtree 07:54−2 min—
mar. 13 oct.Manningtree 07:53−3 min—
lun. 12 oct.Manningtree 07:53−2 min—
ven. 9 oct.Manningtree 07:55−1 min+2 min
jeu. 8 oct.Manningtree 07:54−1 min+1 min
mer. 7 oct.Manningtree 07:54−1 min+2 min
mar. 6 oct.Manningtree 07:54−1 min+1 min
lun. 5 oct.48995 07:550 min+3 min
ven. 2 oct.48995 07:560 min+3 min
jeu. 1 oct.48995 07:54−1 min+1 min
mer. 30 sept.48995 07:53−2 min+1 min
mar. 29 sept.48995 07:53−3 min—
lun. 28 sept.48995 07:53−2 min+1 min
ven. 25 sept.48995 07:54−1 min—
jeu. 24 sept.48995 07:550 min+2 min
mer. 23 sept.48995 07:55−1 min+2 min
mar. 22 sept.48995 07:550 min+2 min
lun. 21 sept.48995 07:55−1 min—
sam. 19 sept.49193 06:580 min—
ven. 18 sept.48995 07:58+3 min+4 min
jeu. 17 sept.48995 07:560 min+1 min
mer. 16 sept.48995 07:54−1 min+6 min
mar. 15 sept.48995 07:560 min+2 min
lun. 14 sept.48995 07:54−1 min+1 min
sam. 12 sept.49193 06:570 min+3 min
ven. 11 sept.48995 08:21+26 min+28 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.