Greater Anglia 521H98

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lun., mar., mer., jeu., ven. Greater Anglia

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Whittlesford Parkway à 10:27 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
48%
10/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
56%
35/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +15 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 6 août Max en route +37 min · dernière position vers 47250 +37 min
  • ven. 23 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Whittlesford Parkway +32 min
  • lun. 24 août Max en route +32 min · dernière position vers 47250 +28 min
  • lun. 17 août Max en route +22 min · dernière position vers 47250 +22 min
  • mer. 12 août Max en route +21 min · dernière position vers 47250 +20 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 13% · 8
  • À l’heure 43% · 27
  • 3–10 min 19% · 12
  • 10–30 min 22% · 14
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 25% L n=12
  • 69% M n=13
  • 46% M n=13
  • 50% J n=12
  • 85% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 30 oct.Whittlesford Parkway 10:27−1 min+3 min
jeu. 29 oct.Whittlesford Parkway 10:43+15 min+15 min
mer. 28 oct.Whittlesford Parkway 10:30+1 min+2 min
mar. 27 oct.Whittlesford Parkway 10:43+15 min+15 min
lun. 26 oct.Whittlesford Parkway 10:43+15 min+15 min
ven. 23 oct.Whittlesford Parkway 11:00+32 min+32 min
jeu. 22 oct.— 11:510 min—
mer. 21 oct.Whittlesford Parkway 10:31+3 min+3 min
mar. 20 oct.Whittlesford Parkway 10:27−1 min+3 min
lun. 19 oct.Whittlesford Parkway 10:42+14 min+17 min
ven. 16 oct.Whittlesford Parkway 10:27−2 min+4 min
jeu. 15 oct.Whittlesford Parkway 10:30+1 min+2 min
mer. 14 oct.Whittlesford Parkway 10:41+12 min+12 min
mar. 13 oct.Whittlesford Parkway 10:29+1 min+3 min
lun. 12 oct.Whittlesford Parkway 10:27−1 min+2 min
ven. 9 oct.Whittlesford Parkway 10:27−2 min+2 min
jeu. 8 oct.Whittlesford Parkway 10:37+8 min+8 min
mer. 7 oct.Whittlesford Parkway 10:42+13 min+14 min
mar. 6 oct.Whittlesford Parkway 10:31+3 min+5 min
lun. 5 oct.47250 10:43+15 min+15 min
ven. 2 oct.47250 10:30+1 min+1 min
mer. 30 sept.47250 10:300 min+4 min
mar. 29 sept.47250 10:280 min+3 min
lun. 28 sept.47250 10:36+7 min+7 min
ven. 25 sept.47250 10:27−1 min+3 min
jeu. 24 sept.47250 10:27−1 min+3 min
mer. 23 sept.47250 10:43+15 min+17 min
mar. 22 sept.47250 10:27−2 min+3 min
lun. 21 sept.47250 10:44+15 min+19 min
ven. 18 sept.47250 10:27−2 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.