Greater Anglia 521H96

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lun., mar., mer., jeu., ven. Greater Anglia

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +5 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
30%
6/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
47%
29/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 62 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 16 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 47250 +18 min
  • lun. 17 août Max en route +22 min · dernière position vers 47250 +17 min
  • lun. 28 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 47250 +15 min
  • lun. 12 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Whittlesford Parkway +11 min
  • ven. 7 août Max en route +11 min · dernière position vers 47250 +11 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 47% · 29
  • 3–10 min 44% · 27
  • 10–30 min 10% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 33% L n=12
  • 54% M n=13
  • 46% M n=13
  • 45% J n=11
  • 54% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Whittlesford Parkway 09:33+5 min+5 min
jeu. 15 oct.Whittlesford Parkway 09:38+9 min+14 min
mer. 14 oct.Whittlesford Parkway 09:37+7 min+7 min
mar. 13 oct.Whittlesford Parkway 09:32+3 min+3 min
lun. 12 oct.Whittlesford Parkway 09:40+11 min+11 min
ven. 9 oct.Whittlesford Parkway 09:37+8 min+9 min
jeu. 8 oct.Whittlesford Parkway 09:33+3 min+3 min
mer. 7 oct.Whittlesford Parkway 09:32+2 min+2 min
mar. 6 oct.Whittlesford Parkway 09:31+2 min+2 min
lun. 5 oct.47250 09:33+4 min+4 min
ven. 2 oct.47250 09:32+2 min+2 min
mer. 30 sept.47250 09:32+3 min+3 min
mar. 29 sept.47250 09:32+3 min+3 min
lun. 28 sept.47250 09:45+15 min+18 min
ven. 25 sept.47250 09:29−1 min+2 min
jeu. 24 sept.47250 09:38+8 min+8 min
mer. 23 sept.47250 09:36+7 min+7 min
mar. 22 sept.47250 09:37+7 min+7 min
lun. 21 sept.47250 09:300 min+4 min
ven. 18 sept.47250 09:31+1 min+2 min
jeu. 17 sept.47250 09:38+9 min+10 min
mer. 16 sept.47250 09:47+18 min+24 min
mar. 15 sept.47250 09:31+2 min+2 min
lun. 14 sept.47250 09:28−1 min+2 min
ven. 11 sept.47250 09:290 min+2 min
jeu. 10 sept.47250 09:33+4 min+4 min
mer. 9 sept.47250 09:34+5 min+5 min
mar. 8 sept.47250 09:38+8 min+8 min
lun. 7 sept.47250 09:34+4 min+4 min
ven. 4 sept.47250 09:29−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.