Greater Anglia 521H88

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lun., mar., mer., jeu., ven. Greater Anglia

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre +2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
52%
11/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
49%
29/59 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 59 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +13 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 21 juil. Max en route +33 min · dernière position vers 47213 +33 min
  • mer. 5 août Max en route +22 min · dernière position vers 47213 +21 min
  • mar. 29 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 47213 +18 min
  • ven. 28 août Max en route +17 min · dernière position vers 47213 +17 min
  • lun. 27 juil. Max en route +15 min · dernière position vers 47213 +15 min

Distribution · 90 jours

59 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 1
  • À l’heure 47% · 28
  • 3–10 min 34% · 20
  • 10–30 min 15% · 9
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 46% M n=13
  • 55% M n=11
  • 36% J n=11
  • 42% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Whittlesford Parkway 20:10+2 min+3 min
lun. 12 oct.Whittlesford Parkway 20:13+5 min+6 min
ven. 9 oct.Whittlesford Parkway 20:15+8 min+8 min
jeu. 8 oct.Whittlesford Parkway 20:10+3 min+3 min
mer. 7 oct.Whittlesford Parkway 20:08+1 min+1 min
mar. 6 oct.Whittlesford Parkway 20:070 min+1 min
lun. 5 oct.Stansted Mountfitchet 19:27−2 min+1 min
ven. 2 oct.47213 20:20+13 min+13 min
jeu. 1 oct.47213 20:12+4 min+4 min
mer. 30 sept.47213 20:070 min+2 min
mar. 29 sept.47213 20:25+18 min+18 min
lun. 28 sept.47213 20:15+7 min+7 min
ven. 25 sept.47213 20:10+3 min+3 min
jeu. 24 sept.47213 20:070 min+2 min
mer. 23 sept.47213 20:06−1 min+2 min
mar. 22 sept.47213 20:14+7 min+7 min
lun. 21 sept.47213 20:08−1 min+2 min
ven. 18 sept.47213 20:070 min+3 min
jeu. 17 sept.47213 20:070 min+2 min
mer. 16 sept.47213 20:08+1 min+2 min
mar. 15 sept.47213 20:20+13 min+13 min
lun. 14 sept.47213 20:080 min+2 min
ven. 11 sept.47213 20:17+10 min+10 min
jeu. 10 sept.47213 20:14+7 min+7 min
mer. 9 sept.47213 20:17+10 min+10 min
mar. 8 sept.47213 20:09+2 min+2 min
lun. 7 sept.47213 20:09+1 min+3 min
ven. 4 sept.47213 20:08+1 min+1 min
jeu. 3 sept.47213 20:13+5 min+7 min
mer. 2 sept.47213 20:070 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.