c2c 521F68
Avisos para el tren 521F68
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea c2c.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Thorpe Bay a las 09:53 −1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 13 ago Máx. en ruta +43 min · último dato hacia Cressing +40 min
- jue, 24 sept Máx. en ruta +21 min · último dato hacia White Notley +21 min
- mar, 1 sept Máx. en ruta +8 min · último dato hacia Cressing +4 min
- mar, 18 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia Cressing +4 min
- vie, 9 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Cressing +3 min
Distribución · 90 días
76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 63% · 48
- En hora 29% · 22
- 3–10 min 5% · 4
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=13
- 83% M n=12
- 100% X n=13
- 85% J n=13
- 92% V n=13
- 92% S n=12
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 19 oct | Thorpe Bay 09:53 | −1 min | +3 min |
| sáb, 17 oct | Cressing 21:57 | −3 min | +1 min |
| vie, 16 oct | Cressing 21:58 | −2 min | +3 min |
| jue, 15 oct | Cressing 21:58 | −2 min | +6 min |
| mié, 14 oct | Cressing 21:58 | −2 min | +2 min |
| mar, 13 oct | Cressing 21:58 | −2 min | +11 min |
| lun, 12 oct | Cressing 21:58 | −2 min | — |
| sáb, 10 oct | Cressing 21:58 | −2 min | +3 min |
| vie, 9 oct | Cressing 22:03 | +3 min | +7 min |
| jue, 8 oct | Cressing 21:59 | −1 min | +37 min |
| mié, 7 oct | Cressing 21:58 | −1 min | +6 min |
| mar, 6 oct | Cressing 21:57 | −3 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Cressing 21:59 | −1 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | Cressing 21:51 | −2 min | +1 min |
| vie, 2 oct | Cressing 21:57 | −2 min | +2 min |
| jue, 1 oct | Cressing 21:58 | −2 min | +1 min |
| mié, 30 sept | Cressing 21:58 | −2 min | +17 min |
| mar, 29 sept | Cressing 21:58 | −2 min | +3 min |
| lun, 28 sept | Cressing 21:57 | −3 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | Cressing 21:58 | −2 min | +1 min |
| vie, 25 sept | Cressing 21:59 | −1 min | +3 min |
| jue, 24 sept | White Notley 22:02 | +21 min | +21 min |
| mié, 23 sept | Cressing 21:58 | −1 min | +3 min |
| mar, 22 sept | Cressing 21:59 | 0 min | +3 min |
| lun, 21 sept | Cressing 21:58 | −2 min | +9 min |
| sáb, 19 sept | Cressing 21:58 | −2 min | +1 min |
| vie, 18 sept | Cressing 21:57 | −2 min | +2 min |
| jue, 17 sept | Cressing 21:58 | −2 min | +17 min |
| mié, 16 sept | Cressing 21:58 | −2 min | +1 min |
| mar, 15 sept | Cressing 21:58 | −2 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.