Greater Anglia 521F62

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Greater Anglia

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +6 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
92%
23/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
93%
69/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+1min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 28 août Max en route +15 min · dernière position vers Cressing +13 min
  • mer. 7 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Cressing +8 min
  • lun. 17 août Max en route +14 min · dernière position vers Cressing +8 min
  • ven. 23 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Cressing +6 min
  • ven. 4 sept. Max en route +7 min · dernière position vers Cressing +4 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 47% · 35
  • À l’heure 46% · 34
  • 3–10 min 5% · 4
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 100% M n=13
  • 92% M n=13
  • 100% J n=13
  • 73% V n=11
  • 100% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.Cressing 20:13+6 min+7 min
jeu. 22 oct.Cressing 20:09+2 min+6 min
mer. 21 oct.Cressing 20:05−2 min+1 min
mar. 20 oct.Cressing 20:070 min+2 min
lun. 19 oct.Cressing 20:07−1 min+2 min
sam. 17 oct.Cressing 20:00−1 min+4 min
ven. 16 oct.Cressing 20:05−2 min+1 min
jeu. 15 oct.Cressing 20:05−1 min+3 min
mer. 14 oct.Cressing 20:05−2 min+1 min
mar. 13 oct.Cressing 20:06−1 min+4 min
lun. 12 oct.Cressing 20:04−3 min—
sam. 10 oct.Cressing 20:000 min+7 min
ven. 9 oct.Cressing 20:05−2 min+1 min
jeu. 8 oct.Cressing 20:05−2 min+1 min
mer. 7 oct.Cressing 20:15+8 min+10 min
mar. 6 oct.Cressing 20:070 min+4 min
lun. 5 oct.Cressing 20:05−1 min+1 min
sam. 3 oct.Cressing 19:59−2 min+1 min
ven. 2 oct.Cressing 20:08+1 min+3 min
jeu. 1 oct.Cressing 20:070 min+1 min
mer. 30 sept.Cressing 20:04−3 min+1 min
mar. 29 sept.Cressing 20:05−2 min+1 min
lun. 28 sept.Cressing 20:06−1 min+2 min
sam. 26 sept.Cressing 19:58−2 min+1 min
ven. 25 sept.Cressing 20:05−2 min+1 min
jeu. 24 sept.White Notley 19:49+1 min+1 min
mer. 23 sept.Cressing 20:04−3 min+1 min
mar. 22 sept.Cressing 20:05−2 min+3 min
lun. 21 sept.Cressing 20:05−3 min+1 min
sam. 19 sept.Cressing 19:58−2 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.