c2c 521F56

Linie c2c ansehen

Mo, Di, Mi, Do, Fr c2c

Jetzt unterwegs · aktualisiert 07:35

Fährt gerade +3 min

Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung 0 min; 73 % der letzten 22 Fahrten kamen pünktlich an.

Auf der Live-Karte ansehen ↗ Vollständige Fahrtkarte
Live-Karte öffnen ↗
Pünktlichkeit 30 Tage
73%
16/22 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 22 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
79%
50/63 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 63 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 24. Sept. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung Cressing +17 min
  • Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung Cressing +11 min
  • Di., 18. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Cressing +11 min
  • Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Thorpe Bay +10 min
  • Di., 22. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Cressing +8 min

Verteilung · 90 Tage

63 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 33% · 21
  • Pünktlich 46% · 29
  • 3–10 min 14% · 9
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=12
  • 77% D n=13
  • 85% M n=13
  • 69% D n=13
  • 67% F n=12
  • — S n=0
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 29. Okt.Leigh-on-Sea 07:34+3 min+4 min
Mi., 28. Okt.Cressing 19:21−1 min+2 min
Di., 27. Okt.Cressing 19:24+2 min+13 min
Mo., 26. Okt.Cressing 19:20−2 min+1 min
Fr., 23. Okt.Thorpe Bay 20:45+10 min+10 min
Do., 22. Okt.Cressing 19:220 min+8 min
Mi., 21. Okt.Cressing 19:23+1 min+3 min
Di., 20. Okt.Cressing 19:220 min+8 min
Mo., 19. Okt.Cressing 19:220 min+8 min
Fr., 16. Okt.Cressing 19:220 min+8 min
Do., 15. Okt.Cressing 19:27+5 min+10 min
Mi., 14. Okt.Cressing 19:19−3 min+5 min
Di., 13. Okt.Cressing 19:19−3 min+8 min
Mo., 12. Okt.Cressing 19:20−2 min+3 min
Fr., 9. Okt.Cressing 19:20−2 min+1 min
Do., 8. Okt.Cressing 19:220 min+2 min
Mi., 7. Okt.Cressing 19:29+7 min+8 min
Di., 6. Okt.Cressing 19:25+3 min+4 min
Mo., 5. Okt.Cressing 19:21−1 min+1 min
Fr., 2. Okt.Cressing 19:24+3 min+5 min
Do., 1. Okt.Cressing 19:220 min+2 min
Mi., 30. Sept.Cressing 19:24+2 min+4 min
Di., 29. Sept.Cressing 19:220 min+6 min
Mo., 28. Sept.Cressing 19:220 min+4 min
Fr., 25. Sept.Cressing 19:20−2 min+6 min
Do., 24. Sept.Cressing 19:39+17 min+17 min
Mi., 23. Sept.Cressing 00:26+3 min+5 min
Di., 22. Sept.Cressing 00:29+8 min+9 min
Mo., 21. Sept.Cressing 00:330 min+3 min
Fr., 18. Sept.Cressing 19:220 min+6 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.