Greater Anglia 521F34

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Greater Anglia

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
80%
20/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
61/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 7 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Cressing +16 min
  • sam. 17 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Cressing +11 min
  • ven. 28 août Max en route +10 min · dernière position vers Maryland +10 min
  • mer. 16 sept. Max en route +9 min · dernière position vers Cressing +9 min
  • sam. 22 août Max en route +11 min · dernière position vers Cressing +8 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 42% · 32
  • À l’heure 38% · 29
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 92% M n=13
  • 77% M n=13
  • 92% J n=13
  • 69% V n=13
  • 83% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Cressing 16:360 min+1 min
ven. 23 oct.Cressing 15:58−2 min+2 min
jeu. 22 oct.Cressing 15:59−1 min+2 min
mer. 21 oct.Cressing 15:58−1 min+3 min
mar. 20 oct.Cressing 15:59−1 min+2 min
lun. 19 oct.White Notley 15:45+5 min+5 min
sam. 17 oct.Cressing 16:11+11 min+13 min
ven. 16 oct.Cressing 15:57−2 min+2 min
jeu. 15 oct.Cressing 15:59−1 min+4 min
mer. 14 oct.Cressing 16:04+4 min+9 min
mar. 13 oct.Cressing 16:01+1 min+4 min
lun. 12 oct.Cressing 15:58−2 min+1 min
sam. 10 oct.Cressing 15:57−3 min+1 min
ven. 9 oct.Cressing 15:58−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Cressing 15:57−2 min+1 min
mer. 7 oct.Cressing 16:16+16 min+21 min
mar. 6 oct.Cressing 16:02+2 min+4 min
lun. 5 oct.Cressing 15:48+3 min+5 min
sam. 3 oct.Cressing 15:57−2 min—
ven. 2 oct.Cressing 16:000 min+5 min
jeu. 1 oct.Cressing 15:56−3 min+1 min
mer. 30 sept.Cressing 15:57−2 min+2 min
mar. 29 sept.Cressing 15:58−2 min+2 min
lun. 28 sept.Cressing 15:58−3 min+2 min
sam. 26 sept.Cressing 15:58−2 min—
ven. 25 sept.Cressing 15:59−1 min+2 min
jeu. 24 sept.Cressing 15:58−1 min+2 min
mer. 23 sept.Cressing 15:58−2 min+2 min
mar. 22 sept.Cressing 15:57−2 min+1 min
lun. 21 sept.Cressing 15:58−2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.