c2c 521D14
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Avisos para el tren 521D14
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea c2c.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
60%
12/20 viajes con <3 min
Cobertura RT: 20 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
57%
36/63 viajes con <3 min
Cobertura RT: 63 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+2min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +2 min
P90
+8min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +8 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 8 oct Máx. en ruta +41 min · último dato hacia Pitsea +40 min
- mar, 11 ago Máx. en ruta +22 min · último dato hacia Pitsea +22 min
- jue, 17 sept Máx. en ruta +18 min · último dato hacia Chafford Hundred +18 min
- vie, 30 oct Máx. en ruta +12 min · último dato hacia Pitsea +12 min
- jue, 29 oct Máx. en ruta +8 min · último dato hacia Pitsea +8 min
Distribución · 90 días
63 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 2% · 1
- En hora 56% · 35
- 3–10 min 37% · 23
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 2% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 64% L n=11
- 54% M n=13
- 46% X n=13
- 69% J n=13
- 54% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 30 oct | Pitsea 09:33 | +12 min | +12 min |
| jue, 29 oct | Pitsea 09:29 | +8 min | +8 min |
| mié, 28 oct | Pitsea 09:25 | +5 min | +5 min |
| mar, 27 oct | Ockendon 09:15 | −6 min | +14 min |
| vie, 23 oct | Pitsea 09:22 | +1 min | +2 min |
| jue, 22 oct | Pitsea 09:21 | +1 min | +1 min |
| mié, 21 oct | Pitsea 09:26 | +5 min | +5 min |
| mar, 20 oct | Pitsea 09:21 | +1 min | +2 min |
| lun, 19 oct | Pitsea 13:51 | +5 min | +8 min |
| vie, 16 oct | Pitsea 09:24 | +4 min | +4 min |
| jue, 15 oct | Pitsea 09:20 | −1 min | +1 min |
| mié, 14 oct | Pitsea 09:20 | −1 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Pitsea 09:23 | +2 min | +3 min |
| lun, 12 oct | Pitsea 09:22 | +1 min | +2 min |
| vie, 9 oct | Pitsea 09:25 | +4 min | +4 min |
| jue, 8 oct | Pitsea 10:11 | +40 min | +41 min |
| mié, 7 oct | Pitsea 09:23 | +2 min | +3 min |
| mar, 6 oct | Pitsea 09:22 | +1 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Pitsea 09:20 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | Pitsea 09:21 | 0 min | +1 min |
| jue, 1 oct | Pitsea 09:23 | +2 min | +3 min |
| mié, 30 sept | Pitsea 09:24 | +4 min | +5 min |
| mar, 29 sept | Pitsea 09:29 | +8 min | +9 min |
| lun, 28 sept | Pitsea 09:21 | +1 min | +3 min |
| vie, 25 sept | Pitsea 09:21 | 0 min | +1 min |
| jue, 24 sept | Pitsea 09:20 | −1 min | +1 min |
| mié, 23 sept | Pitsea 09:24 | +3 min | +5 min |
| mar, 22 sept | Pitsea 09:24 | +3 min | +4 min |
| lun, 21 sept | Pitsea 09:21 | 0 min | +2 min |
| vie, 18 sept | Pitsea 09:23 | +3 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.