c2c 521B68
Alertes pour le train 521B68
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne c2c.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 20 août Max en route +12 min · dernière position vers 50499 +11 min
- sam. 3 oct. Max en route +8 min · dernière position vers 47346 +6 min
- lun. 21 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 50499 +6 min
- jeu. 3 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 50499 +6 min
- lun. 12 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Southend East +5 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 6
- À l’heure 80% · 70
- 3–10 min 13% · 11
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 100% M n=13
- 69% M n=13
- 77% J n=13
- 100% V n=13
- 83% S n=12
- 100% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Southend East 17:48 | +1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Southend East 17:46 | 0 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Southend East 17:47 | +1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Southend East 17:45 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Southend East 17:51 | +5 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Stansted Mountfitchet 14:02 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Stansted Mountfitchet 14:02 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Southend East 17:45 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | Thorpe Bay 17:49 | +3 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Thorpe Bay 17:48 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Southend East 17:46 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Southend East 17:45 | −1 min | — |
| dim. 4 oct. | 47346 14:05 | +2 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 47346 14:08 | +6 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | 50499 17:45 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 50499 17:48 | +2 min | +12 min |
| mer. 30 sept. | 50499 17:51 | +4 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 50499 17:45 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 50499 17:45 | −2 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 47346 14:02 | −1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 47346 14:03 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 50499 17:45 | −1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 50499 17:48 | +2 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 50499 17:46 | 0 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 50499 17:46 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 50499 17:52 | +6 min | +7 min |
| dim. 20 sept. | 47346 14:01 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 47346 14:03 | −1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 50499 17:47 | +1 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 50499 17:46 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.