Greater Anglia 519M55
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Avisos para el tren 519M55
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Greater Anglia.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
100%
27/27 viajes con <3 min
Cobertura RT: 27 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
98%
80/82 viajes con <3 min
Cobertura RT: 82 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
−2min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: −2 min
P90
−1min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: −1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 13 ago Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 52203 +7 min
- mié, 19 ago Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 52203 +3 min
Distribución · 90 días
82 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 77% · 63
- En hora 21% · 17
- 3–10 min 2% · 2
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=11
- 100% M n=10
- 92% X n=13
- 92% J n=13
- 100% V n=12
- 100% S n=11
- 100% D n=12
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 25 oct | Lea Bridge 20:42 | −2 min | — |
| sáb, 24 oct | Lea Bridge 20:28 | −1 min | — |
| jue, 22 oct | Lea Bridge 20:27 | −2 min | — |
| mié, 21 oct | Northumberland Park 20:27 | −2 min | — |
| mar, 20 oct | Lea Bridge 20:27 | −2 min | — |
| lun, 19 oct | Lea Bridge 20:29 | 0 min | +1 min |
| dom, 18 oct | Lea Bridge 20:31 | −1 min | — |
| sáb, 17 oct | Lea Bridge 20:16 | −2 min | — |
| vie, 16 oct | Lea Bridge 20:27 | −2 min | — |
| jue, 15 oct | Lea Bridge 20:27 | −2 min | — |
| mié, 14 oct | Lea Bridge 20:27 | −1 min | — |
| mar, 13 oct | Lea Bridge 20:27 | −2 min | — |
| lun, 12 oct | Lea Bridge 20:27 | −2 min | — |
| dom, 11 oct | Lea Bridge 20:42 | −2 min | — |
| vie, 9 oct | Lea Bridge 20:27 | −2 min | — |
| jue, 8 oct | Lea Bridge 20:27 | −2 min | — |
| mié, 7 oct | Lea Bridge 20:27 | −2 min | — |
| mar, 6 oct | Lea Bridge 20:27 | −2 min | — |
| lun, 5 oct | Lea Bridge 20:27 | −2 min | — |
| dom, 4 oct | 52203 20:42 | −2 min | — |
| sáb, 3 oct | 52203 20:27 | −2 min | — |
| vie, 2 oct | 52203 20:27 | −2 min | — |
| jue, 1 oct | 52203 20:27 | −2 min | — |
| mié, 30 sept | 52203 20:27 | −2 min | — |
| mar, 29 sept | 52203 20:27 | −2 min | — |
| lun, 28 sept | 52203 20:27 | −2 min | — |
| dom, 27 sept | 52203 20:42 | −2 min | — |
| sáb, 26 sept | 52203 20:28 | −1 min | — |
| vie, 25 sept | 52203 20:27 | −2 min | — |
| jue, 24 sept | 52203 20:27 | −1 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.