Greater Anglia 519M41
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Hinweise für Zug 519M41
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Greater Anglia.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
100%
29/29 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 29 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
98%
81/83 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 83 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
0min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: −1 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 52203 +26 min
- Di., 1. Sept. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 52203 +3 min
Verteilung · 90 Tage
83 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 48% · 40
- Pünktlich 49% · 41
- 3–10 min 1% · 1
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 100% M n=12
- 89% D n=9
- 100% M n=13
- 100% D n=12
- 92% F n=13
- 100% S n=13
- 100% S n=11
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| So., 25. Okt. | Lea Bridge 17:12 | −2 min | — |
| Sa., 24. Okt. | Lea Bridge 16:57 | −2 min | — |
| Fr., 23. Okt. | Lea Bridge 16:58 | −1 min | — |
| Do., 22. Okt. | Lea Bridge 16:59 | 0 min | — |
| Mi., 21. Okt. | Lea Bridge 16:57 | −1 min | — |
| Di., 20. Okt. | Lea Bridge 16:57 | −1 min | — |
| Mo., 19. Okt. | Lea Bridge 16:56 | −2 min | — |
| So., 18. Okt. | Lea Bridge 17:00 | −2 min | — |
| Sa., 17. Okt. | Lea Bridge 16:45 | −2 min | — |
| Fr., 16. Okt. | Lea Bridge 16:57 | −1 min | — |
| Do., 15. Okt. | Lea Bridge 16:57 | −1 min | — |
| Mi., 14. Okt. | Lea Bridge 16:58 | −1 min | — |
| Di., 13. Okt. | Lea Bridge 16:57 | −2 min | — |
| Mo., 12. Okt. | Lea Bridge 16:58 | −1 min | — |
| So., 11. Okt. | Lea Bridge 17:12 | −2 min | — |
| Sa., 10. Okt. | Lea Bridge 16:56 | −2 min | — |
| Fr., 9. Okt. | Lea Bridge 16:57 | −2 min | — |
| Do., 8. Okt. | Lea Bridge 16:57 | −2 min | — |
| Mi., 7. Okt. | Lea Bridge 16:58 | −1 min | — |
| Di., 6. Okt. | Lea Bridge 16:57 | −1 min | — |
| Mo., 5. Okt. | Lea Bridge 16:57 | −1 min | — |
| So., 4. Okt. | 52203 17:13 | 0 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 52203 16:57 | −2 min | — |
| Fr., 2. Okt. | 52203 16:57 | −2 min | — |
| Do., 1. Okt. | 52203 16:56 | −2 min | — |
| Mi., 30. Sept. | 52203 16:57 | −2 min | — |
| Di., 29. Sept. | 52203 16:57 | −1 min | — |
| Mo., 28. Sept. | 52203 16:57 | −1 min | — |
| So., 27. Sept. | 52203 17:12 | −1 min | — |
| Sa., 26. Sept. | 52203 16:57 | −2 min | — |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.