c2c 512R57
Alertes pour le train 512R57
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne c2c.
En circulation · mis à jour 05:36
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée −1 min ; 93 % des 27 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 20 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 52707 +7 min
- dim. 30 août Max en route +6 min · dernière position vers 52707 +6 min
- ven. 17 juil. Max en route +6 min · dernière position vers 52703 +4 min
- lun. 28 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 52707 +3 min
- dim. 26 juil. Max en route +3 min · dernière position vers 52707 +3 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 13% · 10
- À l’heure 80% · 60
- 3–10 min 7% · 5
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 91% L n=11
- 100% M n=12
- 100% M n=11
- 100% J n=11
- 92% V n=12
- 100% S n=9
- 67% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Pitsea 05:34 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | West Ham 06:50 | −2 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | West Ham 20:36 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | West Ham 06:52 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | West Ham 06:52 | 0 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | West Ham 06:51 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | West Ham 06:51 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | 52707 06:51 | −1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 52707 22:36 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | 52707 20:32 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | 52707 06:51 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 52707 06:51 | −1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 52707 06:51 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 52707 06:50 | −2 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 52707 06:55 | +3 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 52707 20:34 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | 52707 06:53 | +1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 52707 06:52 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 52707 06:52 | −1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 52707 06:51 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 52707 06:52 | 0 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | 52707 22:43 | +7 min | +9 min |
| sam. 19 sept. | 52707 20:51 | −1 min | — |
| ven. 18 sept. | 52707 06:53 | +1 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 52707 06:51 | 0 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 52707 06:52 | 0 min | +2 min |
| lun. 14 sept. | 52707 06:50 | −1 min | +1 min |
| sam. 12 sept. | 52707 20:35 | 0 min | +1 min |
| ven. 11 sept. | 52707 06:53 | −1 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | 52707 06:55 | +1 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.