c2c 512K84
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Hinweise für Zug 512K84
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie c2c.
Fährt heute nicht
Letzte erfasste Fahrt: Donnerstag, 22. Oktober +4 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
89%
8/9 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 9 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
83%
19/23 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 23 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 51321 +19 min
- Do., 22. Okt. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung Chafford Hundred +4 min
- Sa., 22. Aug. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung 51321 +3 min
- Di., 4. Aug. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung 51321 +3 min
Verteilung · 90 Tage
23 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 4% · 1
- Pünktlich 78% · 18
- 3–10 min 13% · 3
- 10–30 min 4% · 1
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 100% M n=5
- 83% D n=6
- 83% M n=6
- 75% D n=4
- 100% F n=1
- 0% S n=1
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Do., 22. Okt. | Chafford Hundred 00:26 | +4 min | +4 min |
| Di., 20. Okt. | Ockendon 00:22 | 0 min | — |
| Mo., 19. Okt. | Ockendon 00:24 | +1 min | +1 min |
| Do., 15. Okt. | Pitsea 00:30 | 0 min | +1 min |
| Mi., 14. Okt. | Pitsea 00:32 | +2 min | +3 min |
| Di., 13. Okt. | Pitsea 00:28 | −2 min | +1 min |
| Mo., 12. Okt. | Pitsea 00:30 | 0 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | Ockendon 00:15 | −1 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | Ockendon 00:13 | 0 min | — |
| Do., 17. Sept. | 51321 00:24 | 0 min | +3 min |
| Mi., 16. Sept. | 51321 00:42 | +19 min | +19 min |
| Di., 15. Sept. | 51321 00:25 | +2 min | +2 min |
| Mi., 26. Aug. | 51321 00:23 | +1 min | +1 min |
| Di., 25. Aug. | 51321 00:23 | +1 min | +2 min |
| Mo., 24. Aug. | 51321 00:24 | +1 min | +2 min |
| Sa., 22. Aug. | 51321 00:50 | +3 min | +3 min |
| Fr., 21. Aug. | 51321 00:37 | 0 min | — |
| Do., 20. Aug. | 51321 00:39 | +1 min | +1 min |
| Mi., 19. Aug. | 51321 00:38 | +1 min | +1 min |
| Di., 18. Aug. | 51321 00:38 | 0 min | — |
| Mi., 5. Aug. | 51321 00:23 | 0 min | +2 min |
| Di., 4. Aug. | 51321 00:25 | +3 min | +3 min |
| Mo., 3. Aug. | 51321 00:25 | +2 min | +3 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.