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dim. c2c

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

100%

3/3 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

100%

7/7 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 7 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

0min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

0min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Distribution · 90 jours

7 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 14% · 1
À l’heure 86% · 6
3–10 min 0% · 0
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
100% S n=3
100% D n=4

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 4 oct.	Upminster 10:06	0 min	+1 min
dim. 27 sept.	Upminster 09:07	0 min	+1 min
dim. 20 sept.	Upminster 07:30	0 min	+1 min
dim. 6 sept.	Upminster 10:06	0 min	+1 min
sam. 29 août	Upminster 00:06	−3 min	—
sam. 22 août	Upminster 00:08	−1 min	+1 min
sam. 15 août	Upminster 00:08	−1 min	+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.