c2c 512D69
Alertes pour le train 512D69
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne c2c.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 26 août Max en route +11 min · dernière position vers 52703 +11 min
- jeu. 8 oct. Max en route +11 min · dernière position vers West Ham +8 min
- jeu. 10 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 52707 +8 min
- jeu. 13 août Max en route +10 min · dernière position vers 52707 +8 min
- mer. 12 août Max en route +8 min · dernière position vers 52707 +8 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 76% · 47
- 3–10 min 21% · 13
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 90% L n=10
- 82% M n=11
- 64% M n=11
- 75% J n=12
- 80% V n=10
- 75% S n=8
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | West Ham 19:33 | −2 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | West Ham 19:35 | 0 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | West Ham 19:36 | +1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | West Ham 19:36 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | West Ham 19:33 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | West Ham 19:34 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | West Ham 19:39 | +4 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | West Ham 19:38 | +3 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | West Ham 19:34 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | West Ham 22:45 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | West Ham 19:34 | −1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | West Ham 19:43 | +8 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | West Ham 19:34 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | West Ham 19:35 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | West Ham 19:35 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | 52707 22:44 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | 52707 19:39 | +4 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 52707 19:34 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 52707 19:35 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 52707 19:35 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 52707 19:34 | −1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 52707 22:45 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | 52707 19:35 | 0 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 52707 19:36 | +1 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 52707 19:36 | +1 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 52707 19:35 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 52707 19:34 | −1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 52707 19:34 | −1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 52707 19:34 | −1 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 52707 19:34 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.