c2c 512B77
Alertes pour le train 512B77
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne c2c.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 15 août Max en route +10 min · dernière position vers Barking +10 min
- sam. 19 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 52707 +5 min
- sam. 12 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 52707 +5 min
- sam. 3 oct. Max en route +3 min · dernière position vers 52707 +3 min
- sam. 22 août Max en route +4 min · dernière position vers Barking +3 min
Distribution · 90 jours
12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 58% · 7
- 3–10 min 33% · 4
- 10–30 min 8% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=1
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 55% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | West Ham 00:54 | +1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | West Ham 00:55 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 52707 00:56 | +3 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 52707 00:54 | +1 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 52707 06:12 | +5 min | +5 min |
| sam. 12 sept. | 52707 00:58 | +5 min | +5 min |
| lun. 7 sept. | 52707 01:38 | +1 min | +1 min |
| sam. 5 sept. | 52707 00:53 | 0 min | +1 min |
| sam. 22 août | Barking 00:35 | +3 min | +4 min |
| sam. 15 août | Barking 00:41 | +10 min | +10 min |
| sam. 8 août | 52707 00:44 | 0 min | — |
| sam. 1 août | 52707 00:43 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.