c2c 512B49
Alertes pour le train 512B49
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne c2c.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 14 août Max en route +9 min · dernière position vers 52707 +9 min
- ven. 9 oct. Max en route +8 min · dernière position vers West Ham +8 min
- ven. 11 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 52707 +6 min
- mer. 12 août Max en route +6 min · dernière position vers 52707 +6 min
- lun. 10 août Max en route +6 min · dernière position vers 52707 +6 min
Distribution · 90 jours
56 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 71% · 40
- 3–10 min 27% · 15
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 71% L n=7
- 71% M n=7
- 57% M n=7
- 78% J n=9
- 58% V n=12
- 92% S n=12
- 100% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | West Ham 23:12 | +3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | West Ham 23:12 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | West Ham 23:12 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | West Ham 17:53 | +1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | West Ham 23:18 | +8 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | West Ham 23:15 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | West Ham 23:12 | +2 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 52707 18:31 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 52707 17:56 | +3 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 52707 23:10 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Southend Central 23:12 | +2 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 52707 23:10 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 52707 23:11 | +1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 52707 23:10 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 52707 17:53 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 52707 23:11 | +1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 52707 23:12 | +2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 52707 23:10 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | 52707 23:14 | +4 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 52707 23:12 | +2 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 52707 18:11 | 0 min | — |
| ven. 18 sept. | 52707 23:11 | +1 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | 52707 17:53 | 0 min | — |
| ven. 11 sept. | 52707 23:16 | +6 min | +6 min |
| dim. 6 sept. | 52707 18:40 | +2 min | +2 min |
| sam. 5 sept. | 52707 17:54 | +1 min | +1 min |
| ven. 4 sept. | 52707 23:10 | 0 min | — |
| sam. 29 août | 52703 17:53 | 0 min | +1 min |
| ven. 28 août | Barking 23:00 | +2 min | +2 min |
| jeu. 27 août | Barking 22:59 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.