c2c 511F15
Avisos para el tren 511F15
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea c2c.
Circulando ahora · actualizado 17:22
Circulando ahora +3 min
Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +2 min; el 78 % de los últimos 23 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 8 sept Máx. en ruta +43 min · último dato hacia Upminster +39 min
- mar, 18 ago Máx. en ruta +29 min · último dato hacia 52703 +27 min
- mié, 9 sept Máx. en ruta +28 min · último dato hacia 52707 +25 min
- jue, 10 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 52707 +12 min
- lun, 24 ago Máx. en ruta +14 min · último dato hacia 52703 +12 min
Distribución · 90 días
64 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 3% · 2
- En hora 63% · 40
- 3–10 min 25% · 16
- 10–30 min 8% · 5
- 30+ min 2% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 69% L n=13
- 62% M n=13
- 83% X n=12
- 54% J n=13
- 67% V n=12
- 0% S n=1
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 22 oct | West Ham 17:19 | +3 min | +4 min |
| mié, 21 oct | West Ham 17:23 | −1 min | +1 min |
| mar, 20 oct | West Ham 17:24 | −1 min | +1 min |
| lun, 19 oct | West Ham 17:23 | −2 min | +1 min |
| sáb, 17 oct | — 00:49 | +9 min | +9 min |
| vie, 16 oct | West Ham 17:31 | +6 min | +10 min |
| jue, 15 oct | West Ham 17:26 | +1 min | +3 min |
| mié, 14 oct | West Ham 17:27 | +2 min | +12 min |
| mar, 13 oct | Barking 17:35 | +11 min | +15 min |
| lun, 12 oct | West Ham 17:26 | +1 min | +3 min |
| vie, 9 oct | West Ham 17:27 | +2 min | +3 min |
| jue, 8 oct | West Ham 17:28 | +4 min | +8 min |
| mié, 7 oct | West Ham 17:27 | +2 min | +3 min |
| mar, 6 oct | West Ham 17:27 | +2 min | +3 min |
| lun, 5 oct | West Ham 17:25 | 0 min | +2 min |
| vie, 2 oct | 52707 17:25 | 0 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 52707 17:26 | +2 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 52707 17:26 | +1 min | +4 min |
| mar, 29 sept | 52707 17:24 | 0 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 52707 17:26 | 0 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 52707 17:27 | +2 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 52707 17:24 | 0 min | +1 min |
| mié, 23 sept | 52707 17:27 | +2 min | +3 min |
| mar, 22 sept | 52707 17:26 | +1 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 52707 17:29 | +3 min | +4 min |
| vie, 18 sept | 52707 17:24 | −1 min | — |
| jue, 17 sept | 52707 17:24 | −1 min | +2 min |
| mié, 16 sept | 52707 17:25 | +1 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 52707 17:34 | +9 min | +13 min |
| lun, 14 sept | 52707 00:29 | +5 min | +8 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.