c2c 511B83

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lun., mar., mer., jeu., ven. c2c

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 21 octobre +2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
52%
11/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
48%
29/60 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 60 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 18 août Max en route +25 min · dernière position vers West Ham +25 min
  • ven. 14 août Max en route +20 min · dernière position vers 52707 +19 min
  • mer. 14 oct. Max en route +15 min · dernière position vers West Ham +15 min
  • mer. 9 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 52707 +13 min
  • mer. 29 juil. Max en route +13 min · dernière position vers 52707 +11 min

Distribution · 90 jours

60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 48% · 29
  • 3–10 min 40% · 24
  • 10–30 min 12% · 7
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 50% L n=12
  • 54% M n=13
  • 42% M n=12
  • 45% J n=11
  • 45% V n=11
  • — S n=0
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 21 oct.West Ham 18:32+2 min+3 min
mar. 20 oct.West Ham 18:32+2 min+3 min
lun. 19 oct.West Ham 18:34+4 min+4 min
ven. 16 oct.West Ham 18:35+5 min+5 min
jeu. 15 oct.West Ham 18:32+3 min+3 min
mer. 14 oct.West Ham 18:45+15 min+15 min
mar. 13 oct.West Ham 18:35+5 min+6 min
lun. 12 oct.West Ham 18:33+3 min+3 min
ven. 9 oct.West Ham 18:35+5 min+6 min
jeu. 8 oct.Upminster 17:570 min—
mer. 7 oct.West Ham 18:31+1 min+3 min
mar. 6 oct.West Ham 18:31+1 min+2 min
lun. 5 oct.West Ham 18:30+1 min+2 min
ven. 2 oct.52707 18:32+2 min+3 min
jeu. 1 oct.52707 18:32+2 min+2 min
mer. 30 sept.52707 18:33+3 min+3 min
mar. 29 sept.52707 18:31+1 min+4 min
lun. 28 sept.52707 18:32+2 min+8 min
ven. 25 sept.52707 18:33+3 min+3 min
jeu. 24 sept.52707 18:31+2 min+2 min
mer. 23 sept.52707 18:33+3 min+3 min
mar. 22 sept.52707 18:33+3 min+3 min
lun. 21 sept.52707 18:41+10 min+11 min
dim. 20 sept.Barking 01:54+1 min+3 min
ven. 18 sept.52707 18:32+3 min+3 min
jeu. 17 sept.52707 18:40+10 min+10 min
mer. 16 sept.52707 18:31+1 min+2 min
mar. 15 sept.52707 18:34+4 min+5 min
lun. 14 sept.52707 18:300 min+2 min
ven. 11 sept.52707 18:300 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.