Greater Anglia 502F54
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Hinweise für Zug 502F54
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Greater Anglia.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
95%
20/21 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 21 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
86%
54/63 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 63 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −2 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: 0 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung Walton-on-the-Naze +14 min
- Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Walton-on-the-Naze +13 min
- Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Walton-on-the-Naze +13 min
- Mi., 29. Juli Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 50036 +12 min
- Di., 8. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Walton-on-the-Naze +10 min
Verteilung · 90 Tage
63 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 63% · 40
- Pünktlich 22% · 14
- 3–10 min 6% · 4
- 10–30 min 8% · 5
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 92% M n=12
- 92% D n=13
- 69% M n=13
- 92% D n=13
- 83% F n=12
- — S n=0
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Do., 22. Okt. | Frinton-on-Sea 18:27 | −2 min | +1 min |
| Mi., 21. Okt. | Frinton-on-Sea 18:27 | −2 min | +1 min |
| Di., 20. Okt. | Walton-on-the-Naze 18:30 | +1 min | +4 min |
| Mo., 19. Okt. | Frinton-on-Sea 18:28 | −2 min | +1 min |
| Fr., 16. Okt. | Walton-on-the-Naze 18:29 | 0 min | +2 min |
| Do., 15. Okt. | Walton-on-the-Naze 18:27 | −3 min | +1 min |
| Mi., 14. Okt. | Frinton-on-Sea 18:27 | −2 min | +2 min |
| Di., 13. Okt. | Frinton-on-Sea 18:27 | −2 min | +2 min |
| Mo., 12. Okt. | Frinton-on-Sea 18:27 | −2 min | +1 min |
| Fr., 9. Okt. | Walton-on-the-Naze 18:29 | 0 min | +1 min |
| Do., 8. Okt. | Frinton-on-Sea 18:27 | −2 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | Walton-on-the-Naze 18:35 | +6 min | +8 min |
| Di., 6. Okt. | Walton-on-the-Naze 18:27 | −3 min | — |
| Mo., 5. Okt. | Frinton-on-Sea 18:27 | −2 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | Walton-on-the-Naze 18:27 | −2 min | — |
| Do., 1. Okt. | Walton-on-the-Naze 18:29 | −1 min | +1 min |
| Mi., 30. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:27 | −2 min | — |
| Di., 29. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:28 | −2 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:27 | −2 min | — |
| Fr., 25. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:28 | −2 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:27 | −2 min | +1 min |
| Mi., 23. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:27 | −2 min | +2 min |
| Di., 22. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:27 | −2 min | +3 min |
| Mo., 21. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:29 | −1 min | +4 min |
| Fr., 18. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:27 | −2 min | — |
| Do., 17. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:27 | −2 min | — |
| Mi., 16. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:31 | +1 min | +5 min |
| Di., 15. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:26 | −3 min | — |
| Mo., 14. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:28 | −2 min | +2 min |
| Fr., 11. Sept. | Walton-on-the-Naze 18:27 | −3 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.