TransPennine Express 49N10
Alertes pour le train 49N10
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Morpeth à 13:27 +88 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 31 oct. Max en route +88 min · dernière position vers Morpeth +88 min
- ven. 21 août Max en route +50 min · dernière position vers 12255 +49 min
- mar. 4 août Max en route +48 min · dernière position vers 12255 +45 min
- sam. 8 août Max en route +18 min · dernière position vers 12255 +14 min
- ven. 4 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 12255 +13 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 13% · 10
- À l’heure 67% · 50
- 3–10 min 12% · 9
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 4% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 77% M n=13
- 92% M n=13
- 92% J n=13
- 58% V n=12
- 73% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Morpeth 13:27 | +88 min | +88 min |
| ven. 30 oct. | Morpeth 12:07 | +6 min | +9 min |
| jeu. 29 oct. | Morpeth 12:00 | −1 min | +3 min |
| mer. 28 oct. | Morpeth 12:00 | −1 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | Morpeth 12:08 | +7 min | +11 min |
| lun. 26 oct. | Morpeth 12:09 | +8 min | +10 min |
| sam. 24 oct. | Morpeth 11:59 | −1 min | — |
| ven. 23 oct. | Morpeth 12:00 | −1 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Morpeth 12:01 | 0 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Morpeth 12:09 | +9 min | +9 min |
| mar. 20 oct. | Morpeth 11:59 | −1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Morpeth 12:03 | +2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Morpeth 12:02 | +2 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Morpeth 12:01 | 0 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Morpeth 12:00 | −1 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Morpeth 11:59 | −2 min | — |
| mar. 13 oct. | Morpeth 12:01 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Morpeth 12:02 | 0 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Morpeth 12:02 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Morpeth 11:59 | −2 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Morpeth 12:00 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Morpeth 12:00 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Morpeth 12:00 | −1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Morpeth 12:00 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Dunbar 10:49 | +9 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | 12255 12:03 | +2 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 12255 12:06 | +5 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 12255 12:01 | +1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 12255 11:59 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 12255 12:00 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.