Greater Anglia 482K85

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lun., mar., mer., jeu., ven. Greater Anglia

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
38%
8/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
41%
26/64 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 64 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 5 août Max en route +119 min · dernière position vers 46275 +119 min
  • ven. 21 août Max en route +32 min · dernière position vers 47213 +31 min
  • lun. 14 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 47213 +27 min
  • ven. 11 sept. Max en route +28 min · dernière position vers 47213 +27 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 47213 +20 min

Distribution · 90 jours

64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 41% · 26
  • 3–10 min 47% · 30
  • 10–30 min 9% · 6
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 23% L n=13
  • 31% M n=13
  • 31% M n=13
  • 62% J n=13
  • 58% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Cambridge North 17:51−1 min—
mer. 21 oct.Cambridge North 17:56+5 min+5 min
mar. 20 oct.Brandon 17:57+5 min+6 min
lun. 19 oct.Brandon 17:54+3 min+3 min
ven. 16 oct.Cambridge North 17:58+6 min+6 min
jeu. 15 oct.Brandon 17:53+2 min+3 min
mer. 14 oct.Brandon 17:53+1 min+2 min
mar. 13 oct.Cambridge North 17:55+4 min+4 min
lun. 12 oct.Cambridge North 18:01+9 min+9 min
ven. 9 oct.Brandon 17:53+2 min+3 min
jeu. 8 oct.Brandon 17:54+2 min+2 min
mer. 7 oct.Cambridge North 18:00+8 min+8 min
mar. 6 oct.Brandon 17:59+7 min+7 min
lun. 5 oct.Brandon 17:56+5 min+5 min
ven. 2 oct.47213 17:53+2 min+3 min
jeu. 1 oct.47213 17:54+2 min+3 min
mer. 30 sept.47213 18:08+17 min+17 min
mar. 29 sept.47213 18:01+10 min+10 min
lun. 28 sept.47213 17:55+3 min+3 min
ven. 25 sept.47213 18:00+9 min+9 min
jeu. 24 sept.47213 17:53+2 min+3 min
mer. 23 sept.47213 17:59+8 min+8 min
mar. 22 sept.47213 17:59+7 min+7 min
lun. 21 sept.47213 17:55+3 min+4 min
ven. 18 sept.47213 17:52+1 min+3 min
jeu. 17 sept.47213 18:11+20 min+21 min
mer. 16 sept.47213 17:56+4 min+4 min
mar. 15 sept.47213 18:03+12 min+13 min
lun. 14 sept.47213 18:19+27 min+27 min
ven. 11 sept.47213 18:19+27 min+28 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.